Компания Coimex Group, являющаяся застройщиком терминала, сократит свою долю, но останется одним из ключевых членов партнерства, говорится в сообщении.
Первый этап строительства планируется завершить в 2012 году. Затраты на строительство первой очереди терминала оцениваются в $500 млн. После завершения конечного этапа строительства терминал будет обладать ежегодной пропускной способностью более 1,5 млн TEU и двух миллиардов литров этанола.
«Это беспрецедентная возможность выйти на рынок Латинской Америки и закрепиться на восточном побережье, опираясь на существующую сеть в регионе», - заявил главный исполнительный директор компании Мохаммед Шараф.
DP World уже осуществляет операции на терминалах в Аргентине и Венесуэле.
Порт-де-Сантос является крупнейшим контейнерным портом в стране, с хорошо развитой автомобильной и железнодорожной инфраструктурой.
DP World (ОАЭ) управляет 49 действующими и 13 строящимися терминалами в 31 стране. Общая пропускная мощность портового оператора составляет 54 млн TEU.