Национальная контейнерная компания (НКК, Россия) и ее украинское дочернее предприятие "Укртрансконтейнер" (УТК) намерены обратиться в международный арбитраж в случае удовлетворения кассационной жалобы "Ильичевского морского торгового порта" (ИМТП) на решение Высшего хозяйственного суда Украины Верховным судом этой страны. Об этом ИАА "ПортНьюс" сообщили в пресс-службе НКК. По данным российской компании, руководство ИМТП отказывается исполнять решение Высшего хозяйственного суда и выставило пикеты, не допускающие сотрудников УТК к работе на контейнерном терминале.
Напомним, что 26 августа 2009 года в Высшем хозяйственном суде Украины состоялось рассмотрение кассационной жалобы ЧП «Укртрансконтейнер» по иску Прокуратуры Одесской области в интересах Министерства транспорта и связи Украины, в интересах ГП «ИМТП» к ЧП «Укртрансконтейнер», о расторжении договора совместной деятельности №435-О. Постановлением суда отменены судебные решения хозяйственных судов первой и второй инстанции, которыми договор совместной деятельности был расторгнут.
Напомним, что 26 августа 2009 года в Высшем хозяйственном суде Украины состоялось рассмотрение кассационной жалобы ЧП «Укртрансконтейнер» по иску Прокуратуры Одесской области в интересах Министерства транспорта и связи Украины, в интересах ГП «ИМТП» к ЧП «Укртрансконтейнер», о расторжении договора совместной деятельности №435-О. Постановлением суда отменены судебные решения хозяйственных судов первой и второй инстанции, которыми договор совместной деятельности был расторгнут.
В свою очередь, ИМТП выступил с заявлением о том, что считает решение суда "несправедливым" и намерен обжаловать его в Верховном суде Украины.
Напомним, в августе 2005 года НКК, являясь учредителем украинской компании ЧП "Укртрансконтейнер" (УТК), вышла на рынок Украины и заключила договор о совместной деятельности с "Ильичевским Морским Торговым Портом", на основании которого УТК обязался инвестировать около $500 млн в модернизацию существующего технологического оборудования, приобретение новой современной техники и развитие инфраструктуры контейнерного терминала в порту Ильичевск. Пропускная способность терминала cоставляет 850 тыс.TEUs в год. Клиенты терминала - мировые судоходные линии: Maersk Line, APL, MSC, CSAV Norasia, CMA CGM, ZIM, China Shipping. После полного выполнения инвестпрограммы, к 2020 году пропускная способность терминала должна составить 4 млн TEUs в год.