Планируется, что в торжественной церемонии закладки судна примут участие заместитель министра транспорта Виктор Олерский, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Алексей Клявин, руководитель ФГУ «Госморспасслужба России» Андрей Хаустов, генеральный директор Морского инженерного бюро Геннадий Егоров, первый заместитель мэра Ярославля Сергей Ястребов, директор департамента промышленности Правительства Ярославской области Ростислав Даниленко, глава администрации Фрунзенского района Ярославля Андрей Удальцов.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт предназначено для водолазных и подводно-технических работ на глубине до 6 метров при волнении моря до трех баллов. Судно также сможет участвовать в спасательных, судоподъемных и гидротехнических работах. Судно с ледовым классом Ice 2 имеет следующие характеристики: длина габаритная - 38,35 м; длина между перпендикулярами - 36,35 м; ширина габаритная - около 7,92 м; ширина по КВЛ - 7,70 м; осадка по КВЛ - 2,1 м; скорость на полном ходу - 11 узл; скорость экономхода - 8 узл; мощность главных двигателей - 2 по 442 кВт; автономность - 5 суток.
Конструкция корпуса, механизмов, оборудования и систем судна удовлетворяет требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов МАРПОЛ 73/78.
Стоимость судна составит более 500 млн руб. Срок строительства – 14,5 месяцев. При выполнении этого заказа в течение вышеуказанного срока будут задействованы 60 судостроителей.
Заложенное 28 августа 2009 года судно проекта SDS08 - первое из серии судов специального назначения для Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Россиийской Федерации.
Ярославский судостроительный завод находится в центральной части России на берегу реки Волга. За свою многолетнюю историю завод (с 1993 года - открытое акционерное общество) внес значительный вклад в развитие российского флота, а с 50-х годов - и флотов многих стран Европы, Азии, Африки. ОАО «ЯСЗ» утверждено в качестве базового предприятия Федеральной пограничной службы, специализируется на строительстве судов гражданского и военного назначения водоизмещением до 2000 тонн.