Румынский металлургический комбинат SIDEX международной компании Arcelor Mittal наладил транспортировку руды из Бургаса (Болгария) в Галац по украинскому глубоководному судовому ходу «Дунай - Черное море». Как сообщает пресс-служба ГП «Дельта-лоцман» (Украина), с июля 2009 года, когда по этому маршруту прошел первый сухогруз, из болгарского порта отправлено 28 сухогрузов с железной рудой. На сегодняшний день на этом маршруте работают 5 судов.
Весь рейс из Бургаса в Галац и обратно занимает 5 суток.
«Сегодня уже можно говорить об устойчивой линии по транспортировке руды из Бургаса в Галац именно через украинский ГСХ «Дунай – Черное море», - отметил директор ГП «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий.
ГП «Дельта-лоцман» является профильным предприятием Министерства транспорта и связи Украины и выполняет функции по лоцманской проводке и регулированию движения судов. Специализированный флот ГП «Дельта-лоцман» насчитывает около 20 судов. Судооборот глубоководного судового хода (ГСХ) «Дунай – Черное море» в июле 2009 года составил 138 единиц.
Весь рейс из Бургаса в Галац и обратно занимает 5 суток.
«Сегодня уже можно говорить об устойчивой линии по транспортировке руды из Бургаса в Галац именно через украинский ГСХ «Дунай – Черное море», - отметил директор ГП «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий.
ГП «Дельта-лоцман» является профильным предприятием Министерства транспорта и связи Украины и выполняет функции по лоцманской проводке и регулированию движения судов. Специализированный флот ГП «Дельта-лоцман» насчитывает около 20 судов. Судооборот глубоководного судового хода (ГСХ) «Дунай – Черное море» в июле 2009 года составил 138 единиц.