ГП "Ильичевский морской торговый порт" (ИМТП) намерен обжаловать решение Высшего хозяйственного суда Украины, отменившим судебные решения хозяйственных судов первой и второй инстанции, которыми был расторгнут договор о совместной деятельности с ЧП "Укртрансконтейнер" (дочернее предприятие российской "Национальной контейнерной компании"). Как указано в сообщении ИМТП, администрация порта считает решение Высшего хозяйственного суда "неправомерным и несправедливым", в связи с чем портом будет подана кассационная жалоба в Верховный суд Украины. "В частности, как элемент несправедливости мы рассматриваем отсутствие в материалах дела заявления генеральной прокуратуры Украины от 4 августа 2009 г. об отзыве своего кассационного представления на решение судов первой и второй инстанций, что, безусловно, повлияло на решение суда", - говорится в сообщении.
В ИМТП договор совместной деятельности с "Укртрансконтейнером" назвали "кабальным" и нарушающим интересы порта и украинского государства.
"Нами будут и дальше приниматься все законные меры по восстановлению справедливости и защите своих прав. Просим соблюдать полное спокойствие и не поддаваться на провокации - контейнерный терминал и имущество находятся в управлении порта, и только на законных основаниях и условиях может быть принято решение о возможности его передачи в оперирование другим юридическим лицам", - подчеркивается в сообщении ИМТП.
Напомним, что 26 августа 2009 года в Высшем хозяйственном суде Украины состоялось рассмотрение кассационной жалобы ЧП «Укртрансконтейнер» по иску Прокуратуры Одесской области в интересах Министерства транспорта и связи Украины, в интересах ГП «ИМТП» к ЧП «Укртрансконтейнер», о расторжении договора совместной деятельности №435-О. Постановлением суда отменены судебные решения хозяйственных судов первой и второй инстанции, которыми договор совместной деятельности был расторгнут.
По данным "Национальной контейнерной компании", администрация ИМТП не допускает "Укртрансконтейнер" к работе на терминале в порту Ильичевск, руководство и сотрудники предприятия лишены пропусков для доступа на территорию порта. Оборудование "Укртрансконтейнера" используется ИМТП.
Напомним, в августе 2005 года НКК, являясь учредителем украинской компании ЧП "Укртрансконтейнер" (УТК), вышла на рынок Украины и заключила договор о совместной деятельности с "Ильичевским Морским Торговым Портом", на основании которого УТК обязался инвестировать около $500 млн в модернизацию существующего технологического оборудования, приобретение новой современной техники и развитие инфраструктуры контейнерного терминала в порту Ильичевск. Пропускная способность терминала cоставляет 850 тыс.TEUs в год. Клиенты терминала - мировые судоходные линии: Maersk Line, APL, MSC, CSAV Norasia, CMA CGM, ZIM, China Shipping. После полного выполнения инвестпрограммы, к 2020 году пропускная способность терминала должна составить 4 млн TEUs в год.
В ИМТП договор совместной деятельности с "Укртрансконтейнером" назвали "кабальным" и нарушающим интересы порта и украинского государства.
"Нами будут и дальше приниматься все законные меры по восстановлению справедливости и защите своих прав. Просим соблюдать полное спокойствие и не поддаваться на провокации - контейнерный терминал и имущество находятся в управлении порта, и только на законных основаниях и условиях может быть принято решение о возможности его передачи в оперирование другим юридическим лицам", - подчеркивается в сообщении ИМТП.
Напомним, что 26 августа 2009 года в Высшем хозяйственном суде Украины состоялось рассмотрение кассационной жалобы ЧП «Укртрансконтейнер» по иску Прокуратуры Одесской области в интересах Министерства транспорта и связи Украины, в интересах ГП «ИМТП» к ЧП «Укртрансконтейнер», о расторжении договора совместной деятельности №435-О. Постановлением суда отменены судебные решения хозяйственных судов первой и второй инстанции, которыми договор совместной деятельности был расторгнут.
По данным "Национальной контейнерной компании", администрация ИМТП не допускает "Укртрансконтейнер" к работе на терминале в порту Ильичевск, руководство и сотрудники предприятия лишены пропусков для доступа на территорию порта. Оборудование "Укртрансконтейнера" используется ИМТП.
Напомним, в августе 2005 года НКК, являясь учредителем украинской компании ЧП "Укртрансконтейнер" (УТК), вышла на рынок Украины и заключила договор о совместной деятельности с "Ильичевским Морским Торговым Портом", на основании которого УТК обязался инвестировать около $500 млн в модернизацию существующего технологического оборудования, приобретение новой современной техники и развитие инфраструктуры контейнерного терминала в порту Ильичевск. Пропускная способность терминала cоставляет 850 тыс.TEUs в год. Клиенты терминала - мировые судоходные линии: Maersk Line, APL, MSC, CSAV Norasia, CMA CGM, ZIM, China Shipping. После полного выполнения инвестпрограммы, к 2020 году пропускная способность терминала должна составить 4 млн TEUs в год.