Hanjin Shipping и POSCO заключили контракт на перевозку железной руды сроком на 20 лет
Южнокорейская судоходная компания Hanjin Shipping (один из ключевых операторов на маршрутах Азия – США) подписала с южнокорейским производителем стали POSCO контракт сроком на 20 лет на перевозку железной руды из Бразилии в Корею. Контракт вступит в силу с 2011 года, и за время его действия планируется перевезти 48,46 млн тонн железной руды, пишет deliver. Доход от перевозок за период до 2031 года должен составить порядка 1,38 трлн корейских вон, что соответствует примерно 15% всех продаж Hanjin.
Как отметили в пресс-службе судоходной компании, сотрудничество Hanjin и POSCO продолжается уже несколько лет, и в настоящее время под контракты с производителем стали компания предоставляет 17 судов (16 capesize и 1 handymax)
Hanjin Shipping – крупнейший южнокорейский океанский контейнерный перевозчик. Компания работает на 60 регулярных океанских маршрутах и перевозит более 100 млн тонн грузов в год. Флот компании состоит из 86 контейнеровозов, 100 балкерных судов и судов для перевозки сжиженных природных газов. К 2012 году Hanjin планирует пополнить флот 11 контейнеровозами и 20 балкерными судами. Биржевая оценка компании составляет около $5 млрд, выручка за 2008 год составила $7,2 млрд. Компания располагает собственными терминалами в портах Роттердам, Лонг-Бич (Лос-Анджелес), Токио, Гаосюн (Тайвань), Пусан (Южная Корея), Шанхай, Циндао, Келанг (Малайзия).
POSCO – крупнейшая по рыночной стоимости и третья по объемам производства стали компания в Азии. Компания специализируется на производстве горячекатаной стали, толстолистовой стали для автомобильной промышленности, а также нержавеющей стали. 70% продукции POSCO реализуется на южнокорейском рынке, 30% поставляется на экспорт.
