Сегодня, 25 августа, началась реконструкция Панамского канала, соединяющего Тихий и Атлантический океаны. Проект стоимостью $3,118 млрд предусматривает углубление дна и сооружение третьего каскада более широких шлюзов. Работы должны завершиться в 2014 году - 100-летнюю годовщину его открытия.
Как сообщалось, согласно планам Администрации Панамского канала, общий объем инвестиций в расширение его возможностей составит $5,25 млрд. Тендер на модернизацию Панамского канала выиграл консорциум фирм, который возглавляет испанская строительная компания Sacyr Vallehermoso.
Напомним, что через Панамский канал перемещается 5% всех грузов в мире, при этом канал не способен пропускать контейнеровозы post-panamax, имеющие длину до 400 м. С момента принятия решения на всепанамском референдуме по расширению канала в 2006 году Администрация канала уже осуществила заимствования на сумму $2,3 млрд, в том числе $400 млн от Межамериканского банка развития.
Как сообщалось, согласно планам Администрации Панамского канала, общий объем инвестиций в расширение его возможностей составит $5,25 млрд. Тендер на модернизацию Панамского канала выиграл консорциум фирм, который возглавляет испанская строительная компания Sacyr Vallehermoso.
Напомним, что через Панамский канал перемещается 5% всех грузов в мире, при этом канал не способен пропускать контейнеровозы post-panamax, имеющие длину до 400 м. С момента принятия решения на всепанамском референдуме по расширению канала в 2006 году Администрация канала уже осуществила заимствования на сумму $2,3 млрд, в том числе $400 млн от Межамериканского банка развития.