Компания «Транзас» подписала договор с ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) на поставку комплекта радионавигационного оборудования, а также системы динамического позиционирования для многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV07. Об этом говорится в сообщении группы PR и маркетинговой поддержки морского направления ЗАО «Транзас». Серия судов строится по заказу ФГУ «Госморспасслужба России».
Напомним, суда проекта MPSV07 с высоким ледовым классом мощностью 4 МВт будут построены по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта в соответствии с ФЦП «Развитие транспортной системы РФ на 2010 - 2015 годы». В качестве проектанта выступило Морское Инженерное Бюро. Всего будет построено 4 таких судна.
Основные характеристики судна проекта MPSV07: длина габаритная 73 м, дедвейт при максимальной осадке - около 1171 тонн.
Судно предназначено ФГУ «Госморспасслужба России» для восполнения государственного аварийно-спасательного флота, способного обеспечивать выполнение подводно-технических, водолазных и аварийно-спасательных работ на глубине до 60 метров.
ЗАО «Транзас» является одним из ведущих производителей высокотехнологичной продукции, в частности, береговых систем безопасности судоходства, морского и авиационного бортового оборудования, интегрированных навигационных комплексов, широкого спектра морских и авиационных тренажеров, аэронавигационного обеспечения.
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на Северо-Западе России. Судоподъемный слип «Невского судостроительно-судоремонтного завода» позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до 2500 тонн.