В Красноярском речном порту завершилась операция по перегрузке семи трансформаторов и трех самых крупных рабочих колес турбины для Богучанской ГЭС с морских теплоходов на речные. Стратегически важный груз к причалу строящейся электростанции доставят суда Енисейского речного пароходства, говорится в сообщении пресс-службы компании.
Караван с грузом весом более 1660 тонн для Богучанской ГЭС отправился от Злобинского грузового района Красноярского речного порта 21 августа. Ориентировочно к причалу тяжеловесных судов ГЭС он подойдет 26 августа.
Шесть несамоходных барж грузоподъемностью 1000 тонн каждая понадобилось речникам для транспортировки тяжеловесного оборудования. Буксировку барж по Енисею и Ангаре будут осуществлять теплоходы «Ангара», по одному на каждую баржу, и два в качестве вспомогательных.
Напомним, что вес каждого одиннадцатилопастного колеса турбины из нержавеющей стали составляет 155,6 тонн, а диаметр - 7,86 метра. На Енисей рабочие колеса пришли из Санкт-Петербурга по рекам и каналам Северо-Западной России и далее по Северному морскому пути. Общий вес семи трансформаторов составляет 1200 тонн: три трансформатора весом по 120 тонн каждый и четыре по 210 тонн. Этот груз доставили из города Мариуполя (Украина) два теплохода Енисейского пароходства класса «река-море» «Весьегонск» и «Электросталь».
Караван с грузом весом более 1660 тонн для Богучанской ГЭС отправился от Злобинского грузового района Красноярского речного порта 21 августа. Ориентировочно к причалу тяжеловесных судов ГЭС он подойдет 26 августа.
Шесть несамоходных барж грузоподъемностью 1000 тонн каждая понадобилось речникам для транспортировки тяжеловесного оборудования. Буксировку барж по Енисею и Ангаре будут осуществлять теплоходы «Ангара», по одному на каждую баржу, и два в качестве вспомогательных.
Напомним, что вес каждого одиннадцатилопастного колеса турбины из нержавеющей стали составляет 155,6 тонн, а диаметр - 7,86 метра. На Енисей рабочие колеса пришли из Санкт-Петербурга по рекам и каналам Северо-Западной России и далее по Северному морскому пути. Общий вес семи трансформаторов составляет 1200 тонн: три трансформатора весом по 120 тонн каждый и четыре по 210 тонн. Этот груз доставили из города Мариуполя (Украина) два теплохода Енисейского пароходства класса «река-море» «Весьегонск» и «Электросталь».