«Скопление грузовых автомобилей, общий вес которых иногда достигает 80 тонн, в районе портовых терминалов создает сильную нагрузку как на дорожное покрытие, так и на инженерные коммуникации, проложенными под проезжей частью. Коммуникации не рассчитаны на прохождение большегрузной техники в больших количествах одновременно», - отметил он, пишет журнал «Транспорт».
По словам Сальдо, необходимо отвести дополнительные площадки для предварительного отстоя транспорта, чтобы он потоком не проходил в порты через центр города. В качестве такой площадки мэрия преложил огороженную территорию бывшего винзавода на улице Перекопской.
На сегодняшний день уже отведены 2 площадки для отстоя грузовиков в районе въезда в Херсон со стороны Берислава (2,7 га) и Николаева (2,2 га), однако их недостаточно, поскольку транспорт скапливается в жилых зонах на подъездах к портам, говорится в сообщении.
Херсонский морской торговый порт основан в 1778 году. Порт состоит из 10 причалов, 13 грузовых площадок и 2-х железнодорожных платформ. Херсонский морской торговый порт занимается перевалкой внешнепортовых и каботажных грузов, осуществляет погрузочно-разгрузочные работы. В 2008 году грузооборот порта составил 4,268 млн тонн.