По его словам, сообщает ПРАЙМ-ТАСС, «вылов лосося идет уже с превышением объемов рассчитанных наукой в связи с рекордным подходом в этом году этой ценной рыбы к берегам Камчатки и Дальнего Востока страны». «У российских рыбаков нет проблем с выловом лосося, но уже есть проблемы с доставкой этой рыбы в центральные и западные регионы страны», - отметил Андрей Крайний.
Глава Росрыболовства сообщил также, что «только во Владивосток к 25 августа будет поставлено 100 тыс. тонн лосося». «Холодильники уже переполнены, а лосося на западе страны нет», - добавил он. В связи с этим Крайний особо подчеркнул «необходимость создания и государством, и бизнесом специальной транспортной компании, которая должна хранить и доставлять эту рыбную продукцию в разные регионы России по «зеленому коридору».
Он также отметил, что проблемы с поставками хорошей недорогой и качественной рыбной продукции в нашей стране существовали и будут существовать, пока не будет решена проблема транспортной логистики рыбной продукции с востока на запад. «Проблемы эти возрастают у нас даже тогда, когда природа сама помогает решать кризисные проблемы», - сказал глава Росрыболовства.
Он также напомнил о том, что «без создания системы холодильных центров для рыбной продукции по всему маршруту с Дальнего Востока на запад увеличение поставок рыбы решить не удастся».
Андрей Крайний подчеркнул, что, «несмотря на все имеющиеся трудности в кризисный период, за первое полугодие 2009 года отрасль увеличила все показатели по вылову, доставке и переработке рыбной продукции по сравнению с 2008 годом». Он сообщил, что прирост объема перевалки грузов рыбными терминалами морских портов составил 1,5%.
Вместе с тем Андрей Крайний считает, что «в перспективе, если не предпринять экстренных мер по строительству рыболовного флота, то к 2015 году у страны могут появиться очень сложные проблемы с обеспечением населения морепродуктами».
«Рыболовный флот стремительно стареет и к 2015 году в такой ситуации будет добываться на 1 млн тонн рыбы меньше, чем сейчас». Андрей Крайний предложил «начать масштабное строительство рыбопромысловых судов за счет госбюджета на российских верфях и сдавать эти новые суда рыболовецким компаниям в лизинг».