По окончании очередного грузового рейса в порту Владивосток 19 мая 2008 года при выполнении текущего ремонта были обнаружены повреждения подшипника и частей коленчатого вала в районе цилиндра N6 главного двигателя судна. Согласно заключению сюрвейерской компании, причиной аварии стали грубое нарушении технологии в процессе предыдущего ремонта и умалчивание прежним владельцем судна имевшихся повреждений. Для ремонта главного двигателя судно своим ходом с отключенным цилиндром N6, что допускается инструкциями, перешло на ремонтную базу в порт Пусан (Южная Корея).
Общая величина ущерба без учета франшизы составила 2,5 млн руб. После получения полного пакета документов по данному убытку «Европейское бюро» «Транссиб Ре» произвело окончательные расчеты, составившие с учетом ранее выплаченной части перестраховочного возмещения 1 млн 712,425 тыс. руб.