Контейнерооборот основных портов Китая в июле 2009 года сократился на 3,8% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года - до 10,1 млн TEU. Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта Китая, это снижение не является критичным, поскольку оно является самым незначительным за весь текущий год, пишет deliver.
Суммарный грузооборот китайских портов за указанный месяц увеличился на 12,9% по сравнению с июлем прошлого года и составил 500 млн тонн. Объем экспортных грузов увеличился на 13,8% - до 190 млн тонн, импортный и каботажный грузопоток – на 12,5%, до 310 млн тонн, импорт железной руды – на 35%, до 56,5 млн тонн, угля – на 12,6%, до 48 млн тонн.
По оценкам специалистов Минтранса Китая, резкое увеличение импорта различных грузов обусловлено господдержкой китайских предприятий в размере $585 млрд, которая стимулировала локальный спрос на сталь, цемент и руду.
Суммарный грузооборот китайских портов за указанный месяц увеличился на 12,9% по сравнению с июлем прошлого года и составил 500 млн тонн. Объем экспортных грузов увеличился на 13,8% - до 190 млн тонн, импортный и каботажный грузопоток – на 12,5%, до 310 млн тонн, импорт железной руды – на 35%, до 56,5 млн тонн, угля – на 12,6%, до 48 млн тонн.
По оценкам специалистов Минтранса Китая, резкое увеличение импорта различных грузов обусловлено господдержкой китайских предприятий в размере $585 млрд, которая стимулировала локальный спрос на сталь, цемент и руду.