АО «Литовские железные дороги» отменило ранее введенный понижающий коэффициент к тарифам на перевозку чугуна. Как сообщили в службе по связям с общественностью Калининградской железной дороги (КЖД, филиал ОАО «РЖД»), об этом сообщается в официальном письме заместителя генерального директора АО «Литовские железные дороги» Альбертаса Шименаса, поступившем накануне на КЖД. В частности, с 15 августа Литовские железные дороги отменяют действие 35-процентной скидки к транзитным тарифам на перевозку чугуна со станции Присады.
«В письме Шименаса это решение обосновывается обращением не названных отправителей, выразивших «озабоченность в связи с установлением исключительных тарифов для конкретного грузоотправителя». В документе со ссылкой на «мнение грузоотправителей» также отмечается, что такая «дискриминационная» мера может вызвать приостановку отгрузки чугуна как в направлении Калининградской области, так и Клайпедского порта и переориентировку этого грузопотока в другие порты», - говорится в сообщении КЖД.
Напомним, что действие понижающего коэффициента на транзитные перевозки чугуна со станции Присады продлилось около месяца. Он был введен АО «Литовские железные дороги» с 1 июля 2009 года. Аналогичный понижающий коэффициент затем был установлен и Белорусской железной дорогой. Планировалось, что до конца года по этому маршруту будет отправлено в калининградский порт более 50 тыс. тонн грузов.
«В письме Шименаса это решение обосновывается обращением не названных отправителей, выразивших «озабоченность в связи с установлением исключительных тарифов для конкретного грузоотправителя». В документе со ссылкой на «мнение грузоотправителей» также отмечается, что такая «дискриминационная» мера может вызвать приостановку отгрузки чугуна как в направлении Калининградской области, так и Клайпедского порта и переориентировку этого грузопотока в другие порты», - говорится в сообщении КЖД.
Напомним, что действие понижающего коэффициента на транзитные перевозки чугуна со станции Присады продлилось около месяца. Он был введен АО «Литовские железные дороги» с 1 июля 2009 года. Аналогичный понижающий коэффициент затем был установлен и Белорусской железной дорогой. Планировалось, что до конца года по этому маршруту будет отправлено в калининградский порт более 50 тыс. тонн грузов.