Ввод первой очереди УЛКТ возможен летом 2010 года только в случае незамедлительного начала финансирования проекта - НКК

Ввод первой очереди «Усть-Лужского Контейнерного Терминала» (УЛКТ) в морском порту Усть-Луга (Ленобласть) возможен летом 2010 года только в случае незамедлительного начала финансирования проекта. О том, что первая очередь может быть запущена к лету 2010 года сообщил журналистам генеральный директор терминала Андрей Безсалов. Как уточнили ИАА «ПортНьюс» в пресс-службе «Национальной Контейнерной Компании» (НКК), реализующей проект, на данный момент его финансирование отсутствует, а успеть ввести первую очередь  терминала к лету следующего года было бы возможно только в случае немедленного начала финансирования проекта.

 

На сегодняшний день НКК вынуждена была приостановить работы по строительству контейнерного терминала в морском порту Усть-Луга. «Причиной этого является отказ одного из акционеров – транспортной группы FESCO - от участия в финансировании и строительстве терминала, по причине «отсутствия инвестиционного капитала».  Несмотря на то, что другие акционеры УЛКТ - группа First Quantum и Eurogate - подтвердили готовность запустить проект до конца текущего года, из-за отказа FESCO от ранее согласованного графика инвестиций начало эксплуатации УЛКТ отложено на более поздний срок», - указано в распространенном ранее сообщении НКК.

Проект «Усть-Лужский Контейнерный Терминал» (Ленинградская область) реализуется в рамках частно-государственного партнерства, входит в комплекс проектов по созданию многофункционального порта в Лужской губе. Пропускная способность терминала составит 3 млн TEU в год.

Национальная Контейнерная Компания» (НКК) - оператор контейнерных терминалов. Собственниками НКК в равных долях являются группа First Quantum и Транспортная Группа FESCO. Общий контейнерооборот терминалов НКК в 2008 г. превысил 1,7 млн. TEU.