По словам Виролайнена, на территории города насчитывается огромное количество стихийных «отстойников» для грузового автотранспорта.
«Нужно пресекать попытки въезда в город таких перевозчиков еще за 40, 50, 100 км, на дальних подступах», - уверен глава комитета.
В свою очередь губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко отметила, что ответственность за такую ситуацию несут службы порта Санкт-Петербург, к которому чаще всего приезжают грузовики, а также логистические комплексы, расположенные в городе.
«Мы не обслуживающий персонал грузовых терминалов. Нужно приглашать собственников и объяснять, что мы за ними подметать не будем, и они должны сами организовать процесс», - отметила Матвиенко.