С затонувшего в прибрежных водах Аргентины судна Polar Mist подняли почти 10 тонн золота и серебра. В океане находятся еще 400 кг, но они так и останутся на дне, потому что на подъем будет потрачено больше, чем стоят сами ценности, сообщает РИА «Новости».
Финансировала операцию, которая длилась несколько недель и обошлась в $4 млн, английская страховая фирма Lloyds. В общей сложности спасено золото и серебро на сумму в $21,5 млн.
Напомним, судно затонуло в январе 2009 года в Атлантическом океане. Чилийское рыболовецкое судно Polar Mist, построенное в 1979 году и переделанное для транспортировки руды, перевозило неочищенные золото и серебро из Аргентины в Чили, откуда ценный груз должен был быть доставлен самолетом в Швейцарию для дальнейшей переработки. 16 января оно попало в сильный шторм в Магеллановом проливе. Капитан принял решение оставить судно и подал сигнал бедствия, который был замечен аргентинской береговой охраной. Все семеро членов экипажа и один пассажир были сняты с борта Polar Mist. Предварительно моряки включили на полную мощность двигатели судна, чтобы выработать топливо и минимизировать вред экологии при затоплении.
Через два дня брошенный корабль без признаков внешних повреждений обнаружил чилийский буксир «Бигль», который попытался оттащить его в порт. Но эта попытка не увенчалась успехом, поскольку судно дало течь и затонуло в 40 км от аргентинского берега. В Аргентине было начато следствие по факту пропажи золота и серебра, принадлежащего двум национальным компаниям. Рассматривалась версия, что экипаж намеренно затопил судно для того, чтобы скрыть кражу груза.
Финансировала операцию, которая длилась несколько недель и обошлась в $4 млн, английская страховая фирма Lloyds. В общей сложности спасено золото и серебро на сумму в $21,5 млн.
Напомним, судно затонуло в январе 2009 года в Атлантическом океане. Чилийское рыболовецкое судно Polar Mist, построенное в 1979 году и переделанное для транспортировки руды, перевозило неочищенные золото и серебро из Аргентины в Чили, откуда ценный груз должен был быть доставлен самолетом в Швейцарию для дальнейшей переработки. 16 января оно попало в сильный шторм в Магеллановом проливе. Капитан принял решение оставить судно и подал сигнал бедствия, который был замечен аргентинской береговой охраной. Все семеро членов экипажа и один пассажир были сняты с борта Polar Mist. Предварительно моряки включили на полную мощность двигатели судна, чтобы выработать топливо и минимизировать вред экологии при затоплении.
Через два дня брошенный корабль без признаков внешних повреждений обнаружил чилийский буксир «Бигль», который попытался оттащить его в порт. Но эта попытка не увенчалась успехом, поскольку судно дало течь и затонуло в 40 км от аргентинского берега. В Аргентине было начато следствие по факту пропажи золота и серебра, принадлежащего двум национальным компаниям. Рассматривалась версия, что экипаж намеренно затопил судно для того, чтобы скрыть кражу груза.