Чистая прибыль морских торговых портов Украины в I полугодии 2009 года по сравнению с аналогичным показателем прошлого года выросла почти в 3 раза – до около 1 млрд грн. При этом наилучший финансовый результат показал порт «Южный» (Одесская область), его чистая прибыль выросла в 4 раза - до 309 млн грн. Это больше, чем заработал крупнейший на Украине Одесский морской торговый порт, прибыль которого увеличилась почти в 2 раза — до 209,4 млн грн., сообщает Ugmk.info.
Руководители МТП утверждают, что среди предприятий транспортной отрасли порты пострадали от кризиса меньше всего. Правда, главным фактором увеличения прибыли стал вовсе не рост грузоперевалки. Наоборот, за I полугодие их объемы по сравнению с аналогичным периодом прошлого года упали в среднем на 20%. Как пояснил заместитель министра транспорта и связи Украины глава Государственной администрации морского и речного транспорта Михаил Чубай, в пользу портов в первую очередь сыграло повышение сборов и аккордных ставок, то есть тарифов на погрузочно-разгрузочные работы. Минтранс летом 2008 года поднял тарифы на грузовые работы в среднем на 44%, а портовые сборы для собственников судов - на 58%. К примеру, аккордная ставка перевалки зерновых грузов выросла с $3,1 до $4,5 за тонну.
По словам начальника отдела развития и внешних связей Одесского МТП Михаила Шапошникова, немалую роль в увеличении прибыльности портов сыграла и девальвация гривны: тарифы на услуги установлены в долларах.
Курс гривны, установленный ЦБ РФ на 28 июля 2009 года: 10 грн. = 38,5526 руб.
Руководители МТП утверждают, что среди предприятий транспортной отрасли порты пострадали от кризиса меньше всего. Правда, главным фактором увеличения прибыли стал вовсе не рост грузоперевалки. Наоборот, за I полугодие их объемы по сравнению с аналогичным периодом прошлого года упали в среднем на 20%. Как пояснил заместитель министра транспорта и связи Украины глава Государственной администрации морского и речного транспорта Михаил Чубай, в пользу портов в первую очередь сыграло повышение сборов и аккордных ставок, то есть тарифов на погрузочно-разгрузочные работы. Минтранс летом 2008 года поднял тарифы на грузовые работы в среднем на 44%, а портовые сборы для собственников судов - на 58%. К примеру, аккордная ставка перевалки зерновых грузов выросла с $3,1 до $4,5 за тонну.
По словам начальника отдела развития и внешних связей Одесского МТП Михаила Шапошникова, немалую роль в увеличении прибыльности портов сыграла и девальвация гривны: тарифы на услуги установлены в долларах.
Курс гривны, установленный ЦБ РФ на 28 июля 2009 года: 10 грн. = 38,5526 руб.