Доход Суэцкого канала в 2008-2009 финансовом году, который завершился 30 июня, сократился по сравнению с прошлым финансовым годом на 7,2% - до $4,74 млрд. Об этом заявил руководитель администрации канала Ахмед Али Фадель, сообщает агентство «Синьхуа».
Количество судов, прошедших через канал за отчетный период, сократилось до 19,354 тыс. (в 2007-2008 финансовом году 21,080 тыс.). Канал пропустил 811,4 млн тонн грузов, что на 8,9% меньше показателя предыдущего финансового года (890 млн тонн).
Основными причинами сокращения показателей, говорится в сообщении, стали спад в мировой торговле и активизация пиратов в Аденском заливе. При этом, по мнению Фаделя, «проблема пиратства преувеличивается».
Администрация Суэцкого канала зафиксировала ставки на проход по каналу на весь 2009 год. Проводятся работы по углублению канала с 62 до 66 футов, и к концу текущего года канал сможет принимать 64% мирового танкерного флота и 99% грузовых судов.
Суэцкий канал, связывающий Красное море и Средиземноморье, является одним из самых оживленных водных путей для международной торговли. Для Египта Суэцкий канал - основной источник дохода наряду с туризмом и экспортом энергоносителей. В 2007-2008 финансовом году доход канала составил около $ 5,1 млрд, что на 22,5% превысило показатель 2006-2007 финансового года.
Количество судов, прошедших через канал за отчетный период, сократилось до 19,354 тыс. (в 2007-2008 финансовом году 21,080 тыс.). Канал пропустил 811,4 млн тонн грузов, что на 8,9% меньше показателя предыдущего финансового года (890 млн тонн).
Основными причинами сокращения показателей, говорится в сообщении, стали спад в мировой торговле и активизация пиратов в Аденском заливе. При этом, по мнению Фаделя, «проблема пиратства преувеличивается».
Администрация Суэцкого канала зафиксировала ставки на проход по каналу на весь 2009 год. Проводятся работы по углублению канала с 62 до 66 футов, и к концу текущего года канал сможет принимать 64% мирового танкерного флота и 99% грузовых судов.
Суэцкий канал, связывающий Красное море и Средиземноморье, является одним из самых оживленных водных путей для международной торговли. Для Египта Суэцкий канал - основной источник дохода наряду с туризмом и экспортом энергоносителей. В 2007-2008 финансовом году доход канала составил около $ 5,1 млрд, что на 22,5% превысило показатель 2006-2007 финансового года.