Пять судов римской эпохи, датируемые I веком до н.э. - IV в. н.э., и древние гончарные изделия найдены около острова Вентотене в Тирренском море археологами итальянской области Лацио и американскими подводниками из фонда «Аврора Траст», сообщает ИТАР-ТАСС.
«Открытие позволяет сделать вывод, что Вентотене был важным перекрестком древних путей, а дно вокруг острова представляет собой настоящий подводный музей», - рассказала археолог Аннализа Дзараттини, участвовавшая в поисковых работах.
Исследования побережья острова началось в августе 2008 года, и уже через год дали свои плоды. Ученым удалось осмотреть суда, лежащие на глубине 100 м, и датировать их возраст. Самое старое из судов, построенное в I веке до н.э., длиной 18 м, наполнено глиняными амфорами. Второе судно - I века н.э., длиной 15 м, тоже перевозило амфоры, как удалось выяснить исследователям, из порта в нынешней испанской области Андалусия.
На самом маленьком судне, длинной всего 13 м, аквалангистам удалось обнаружить смешанный груз из амфор, металлических слитков (такие использовались для изготовления оружия и скульптур), а также мисок для пищи. На самом большом из судов, длинной 25 м, тоже оказались амфоры. Удивило археологов, что сами суда и грузы находятся в хорошем состоянии: большинство амфор остались неповрежденными.
«Открытие позволяет сделать вывод, что Вентотене был важным перекрестком древних путей, а дно вокруг острова представляет собой настоящий подводный музей», - рассказала археолог Аннализа Дзараттини, участвовавшая в поисковых работах.
Исследования побережья острова началось в августе 2008 года, и уже через год дали свои плоды. Ученым удалось осмотреть суда, лежащие на глубине 100 м, и датировать их возраст. Самое старое из судов, построенное в I веке до н.э., длиной 18 м, наполнено глиняными амфорами. Второе судно - I века н.э., длиной 15 м, тоже перевозило амфоры, как удалось выяснить исследователям, из порта в нынешней испанской области Андалусия.
На самом маленьком судне, длинной всего 13 м, аквалангистам удалось обнаружить смешанный груз из амфор, металлических слитков (такие использовались для изготовления оружия и скульптур), а также мисок для пищи. На самом большом из судов, длинной 25 м, тоже оказались амфоры. Удивило археологов, что сами суда и грузы находятся в хорошем состоянии: большинство амфор остались неповрежденными.