По словам Владимира Галицына, у судоремонтного завода в Вилючинске есть все необходимые мощности, оборудование и квалифицированные специалисты для того, чтобы производить ремонт гражданских промысловых судов: в настоящее время ФГУП «Северо-Восточный региональный центр МО РФ» занимается утилизацией списанных подводных лодок и ремонтом судов Военно-морского флота.
Развитие судоремонтной базы в Вилючинске, по мнению краевых властей, позволит повысить доходность камчатских рыбопромысловых предприятий за счет снижения расходов на судоремонт. «Нашим рыбопромышленникам, владеющим судами малотоннажного и среднетоннажного флота, в этом случае не придется вести свои траулеры и сейнеры на заводы Южной Кореи и Китая», - пояснил Владимир Галицын.
Он добавил, что в перспективе, при положительном решении вопроса Министерством обороны РФ, завод может приступить также к строительству промысловых судов.
Как отметил Виктор Ишаев, оборудование, и в первую очередь суда, - это базовая проблема рыбной отрасли страны. «Судам 20-25 лет. Еще 5-7 лет и они уже свой срок эксплуатации завершат. Необходимы ремонты. И то, что планируется такое соглашение с заводом в Вилючинске, это очень хорошо. Остается только договориться, чтобы это было выгодно всем предприятиям», - сказал полномочный представитель президента в ДФО.