Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение об изменении схемы финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге. Вместо Инвестфонда РФ 20 млрд руб. будет направлено на реализацию проекта напрямую из федерального бюджета.
Как пишет «Деловой Петербург», это было необходимо, чтобы продолжить финансирование проекта, не дожидаясь выбора частного инвестора. Намеченный на этот год конкурс по выбору инвестора был отменен. Инвестфонд может направлять средства только на проекты в рамках частно-государственного партнерства, поэтому источник финансирования пришлось изменить.
Напомним, на строительство ЗСД требуется 212,7 млрд руб. Из них 108 млрд руб. должен вложить частный инвестор, но он пока не найден.
Западный скоростной диаметр (ЗСД) — частично построенная внутригородская автомагистраль в Санкт-Петербурге. Строительство официально началось в декабре 2005 года, первый участок был открыт 30 октября 2008 года. Проект магистрали предусматривает строительство автодороги протяженностью 48,9км. Трасса пройдет вдоль выходящей на Финский залив западной части Санкт-Петербурга и свяжет Большой морской порт Санкт-Петербург и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Маршрут магистрали по проекту пройдет от Белоострова на севере города до станции Предпортовая на юге, где соединится с Кольцевой автомобильной дорогой (КАД). Общая стоимость проекта превышает $10 млрд. Из федерального бюджета на строительство ЗСД предусмотрено выделение 20,6 млрд руб. В 2009 году будет выделено 6 млрд рублей, 14,6 млрд рублей предусмотрено на 2010 год. Из городского бюджета в 2009-2010 годах должно быть выделено 6,6 млрд руб.
Как пишет «Деловой Петербург», это было необходимо, чтобы продолжить финансирование проекта, не дожидаясь выбора частного инвестора. Намеченный на этот год конкурс по выбору инвестора был отменен. Инвестфонд может направлять средства только на проекты в рамках частно-государственного партнерства, поэтому источник финансирования пришлось изменить.
Напомним, на строительство ЗСД требуется 212,7 млрд руб. Из них 108 млрд руб. должен вложить частный инвестор, но он пока не найден.
Западный скоростной диаметр (ЗСД) — частично построенная внутригородская автомагистраль в Санкт-Петербурге. Строительство официально началось в декабре 2005 года, первый участок был открыт 30 октября 2008 года. Проект магистрали предусматривает строительство автодороги протяженностью 48,9км. Трасса пройдет вдоль выходящей на Финский залив западной части Санкт-Петербурга и свяжет Большой морской порт Санкт-Петербург и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Маршрут магистрали по проекту пройдет от Белоострова на севере города до станции Предпортовая на юге, где соединится с Кольцевой автомобильной дорогой (КАД). Общая стоимость проекта превышает $10 млрд. Из федерального бюджета на строительство ЗСД предусмотрено выделение 20,6 млрд руб. В 2009 году будет выделено 6 млрд рублей, 14,6 млрд рублей предусмотрено на 2010 год. Из городского бюджета в 2009-2010 годах должно быть выделено 6,6 млрд руб.