На судостроительном заводе «Северная верфь» (Санкт-Петербург) 24 июля состоится спуск на воду катера связи «Серафим Саровский» проекта 21270. После завершения строительства катер должен войти в состав 12-го Главного Управления Министерства обороны РФ (ядерно-техническое обеспечение и безопасность), сообщили в пресс-службе судозавода.
Решение о присвоении катеру имени Преподобного Серафима, Саровского чудотворца объясняется тем, что святой считается покровителем ядерного щита России. Вся история советского атома неразрывно связана с городом Саровым, где великий подвижник Русской православной церкви проповедовал, говорится в сообщении.
Проект судна разработан ФГУП ЦМКБ «Алмаз», «Серафим Саровский» имеет в длину
27,4 м, ширину 6,5 м, водоизмещение полное около 100 тонн, судно развивает максимальную скорость 20 узлов, экипаж 6 человек.
Как отметили в компании, катер «Серафим Саровский» продолжает серию катеров связи, строительством которых ОАО СЗ «Северная верфь» занимается с 2001 года. Головной катер «Буревестник» несет службу в составе ЛенВМБ. Катер «Альбатрос» был передан гидрографической службе Каспийской флотилии. «КСВ-57» вошел в состав группы судов обеспечения Северного флота.
«Объединенная Промышленная Корпорация» контролирует 72,19% акций ОАО Судостроительный завод «Северная верфь», государству в лице ОАО «Западный центр судостроения» принадлежит 20,96% акций. В настоящее время на «Северной верфи» находятся в постройке 3 корвета проекта 20380 для ВМФ РФ; фрегат проекта 22350 для ВМФ РФ; специальное судно связи проекта 18280 для ВМФ РФ; осуществляется ремонт БПК «Вице-адмирал Кулаков» Северного флота.
В 2007 году ОАО СЗ «Северная верфь» приступило к исполнению внешнеторгового контракта на ремонт и модернизацию 4-х сторожевых кораблей проектов 1159Т и 1234Э для ВМС Алжира.
В рамках программы коммерческого судостроения осуществляется серийное строительство судов снабжения нефтедобывающих платформ на экспорт.
Решение о присвоении катеру имени Преподобного Серафима, Саровского чудотворца объясняется тем, что святой считается покровителем ядерного щита России. Вся история советского атома неразрывно связана с городом Саровым, где великий подвижник Русской православной церкви проповедовал, говорится в сообщении.
Проект судна разработан ФГУП ЦМКБ «Алмаз», «Серафим Саровский» имеет в длину
27,4 м, ширину 6,5 м, водоизмещение полное около 100 тонн, судно развивает максимальную скорость 20 узлов, экипаж 6 человек.
Как отметили в компании, катер «Серафим Саровский» продолжает серию катеров связи, строительством которых ОАО СЗ «Северная верфь» занимается с 2001 года. Головной катер «Буревестник» несет службу в составе ЛенВМБ. Катер «Альбатрос» был передан гидрографической службе Каспийской флотилии. «КСВ-57» вошел в состав группы судов обеспечения Северного флота.
«Объединенная Промышленная Корпорация» контролирует 72,19% акций ОАО Судостроительный завод «Северная верфь», государству в лице ОАО «Западный центр судостроения» принадлежит 20,96% акций. В настоящее время на «Северной верфи» находятся в постройке 3 корвета проекта 20380 для ВМФ РФ; фрегат проекта 22350 для ВМФ РФ; специальное судно связи проекта 18280 для ВМФ РФ; осуществляется ремонт БПК «Вице-адмирал Кулаков» Северного флота.
В 2007 году ОАО СЗ «Северная верфь» приступило к исполнению внешнеторгового контракта на ремонт и модернизацию 4-х сторожевых кораблей проектов 1159Т и 1234Э для ВМС Алжира.
В рамках программы коммерческого судостроения осуществляется серийное строительство судов снабжения нефтедобывающих платформ на экспорт.