В состав флота ОАО «Новошип» (группа компаний «Совкомфлот») 21 июля 2009 года принят новый продуктовоз NS Asia дедвейтом 111,682 тыс. тонн. Как сообщает пресс-служба пароходства, протокол приема-передачи нового судна подписал вице-президент ОАО «Новошип» Владимир Оскирко.
В торжественной церемонии на корейской судоверфи Hyundai Heavy Industries Со., Ltd. приняли участие заместитель генерального директора – начальник управления эксплуатации флота ОАО «Совкомфлот» Сергей Бурима и заместитель генерального управляющего департамента проектирования компании Unicom Management Services Ltd., председатель приемной комиссии Валерий Темежников, а также другие представители группы компаний «Совкомфлот».
NS Asia - третий из четырех продуктовозов класса «Афрамакс», заказанных на корейской верфи Hyundai Heavy Industries Со., Ltd. в соответствии с действующей программой обновления флота ОАО «Новошип». Первые два судна серии - NS Arctic и NS Antarctic - были введены в эксплуатацию 4 мая и 8 июня 2009 года соответственно.
Завершающий серию танкер NS Africa «Новошип» планирует принять в состав флота в сентябре 2009 года.
Продуктовоз NS Asia, в отличие от своих предшественников NS Arctic и NS Antarctic, не имеет ледового класса. Танкер способен одновременно перевозить 4 вида груза. Окрашенные грузовые танки позволяют использовать суда данной серии для перевозки всех типов нефтепродуктов. Длина танкера NS Asia 250 м, ширина – 44 м, высота борта – 21 м, полная осадка – 14,7 м, максимальная скорость – 15 узлов, максимальная мощность главного двигателя – 19 430 л.с. (14 280 кВт) при 105 оборотах в мин. Экипаж NS Asia состоит из 23 человек.
Новый танкер отвечает всем современным международным требованиям в области безопасности мореплавания и охраны окружающей среды. Классификационное общество DNV присвоило NS Asia самый высокий класс экологической безопасности – Clean Notation, сообщили в ОАО «Новошип».
Эксплуатация нового судна ориентирована, прежде всего, на российскую грузовую базу с учетом существующих проектов строительства и сроков ввода в действие новых нефтеперерабатывающих заводов и портовых комплексов.
На сегодняшний день средний возраст танкерного флота группы компаний «Совкомфлот» составляет 6,3 года, что почти в два раза ниже среднемирового показателя. При этом действующая судостроительная программа группы включает 24 судна общим дедвейтом 2,1 млн тонн.
В торжественной церемонии на корейской судоверфи Hyundai Heavy Industries Со., Ltd. приняли участие заместитель генерального директора – начальник управления эксплуатации флота ОАО «Совкомфлот» Сергей Бурима и заместитель генерального управляющего департамента проектирования компании Unicom Management Services Ltd., председатель приемной комиссии Валерий Темежников, а также другие представители группы компаний «Совкомфлот».
NS Asia - третий из четырех продуктовозов класса «Афрамакс», заказанных на корейской верфи Hyundai Heavy Industries Со., Ltd. в соответствии с действующей программой обновления флота ОАО «Новошип». Первые два судна серии - NS Arctic и NS Antarctic - были введены в эксплуатацию 4 мая и 8 июня 2009 года соответственно.
Завершающий серию танкер NS Africa «Новошип» планирует принять в состав флота в сентябре 2009 года.
Продуктовоз NS Asia, в отличие от своих предшественников NS Arctic и NS Antarctic, не имеет ледового класса. Танкер способен одновременно перевозить 4 вида груза. Окрашенные грузовые танки позволяют использовать суда данной серии для перевозки всех типов нефтепродуктов. Длина танкера NS Asia 250 м, ширина – 44 м, высота борта – 21 м, полная осадка – 14,7 м, максимальная скорость – 15 узлов, максимальная мощность главного двигателя – 19 430 л.с. (14 280 кВт) при 105 оборотах в мин. Экипаж NS Asia состоит из 23 человек.
Новый танкер отвечает всем современным международным требованиям в области безопасности мореплавания и охраны окружающей среды. Классификационное общество DNV присвоило NS Asia самый высокий класс экологической безопасности – Clean Notation, сообщили в ОАО «Новошип».
Эксплуатация нового судна ориентирована, прежде всего, на российскую грузовую базу с учетом существующих проектов строительства и сроков ввода в действие новых нефтеперерабатывающих заводов и портовых комплексов.
На сегодняшний день средний возраст танкерного флота группы компаний «Совкомфлот» составляет 6,3 года, что почти в два раза ниже среднемирового показателя. При этом действующая судостроительная программа группы включает 24 судна общим дедвейтом 2,1 млн тонн.