Контейнерный поезд формируется на станции Шкиротава, свой маршрут он выполняет за 1,5 суток. Ко всем участникам проекта применяются одинаковые тарифные ставки. Также в рамках проекта обеспечиваются упрощенные процедуры пограничного и таможенного контроля. С учетом расширения круга клиентов регулярность прибытия контейнерного состава прогнозируется не менее двух раз в неделю.
«Проект ЗУБР имеет значительные перспективы, так как в сфере контейнерных грузовых перевозок он прекрасно конкурирует с автоперевозчиками, - отметил председатель правления ГАО Latvijas dzelzcelš Угис Магонис. - Этот проект рассчитан на длительную перспективу, так что в будущем мы сможем посылать грузы не только до Минска, но и далее на юг».
В Латвии оператором контейнерного поезда является ООО LDz Cargo Logistika. Новый поезд перевозит экспортные и импортные грузы из/в Белоруссии, а также транзитные грузы из/в Эстонию. Оценивая выгодность услуг контейнерного поезда, желание присоединиться к проекту ЗУБР высказала Украинская железная дорога для организации грузового сообщения между Черноморским и Балтийским регионами.