Объем грузовых перевозок ОАО «Северо-Западное пароходство» (СЗП) за январь-июнь 2009 года составил 2,8 млн тонн, что на 20% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщили в отделе рекламы и связей с общественностью компании.
За отчетный период экспортные перевозки выросли на 22% - до 1,5 млн тонн. Импортные перевозки снизились на 45% – до 258 тыс. тонн. Перевозки между иностранными портами составили 1 млн тонн. (- 33%).
Снизились перевозки лесных грузов - до 208 тыс. тонн (-40%), лома черных металлов – до 213 тыс. тонн (-40%), удобрений – до 295 тыс. тонн (-50%). Снижение объема перевозок, как отметили в СЗП, обусловлено вынужденным выводом из эксплуатации части флота пароходства в I квартале 2009 года ввиду экономического кризиса.
В то же время сообщается, что «своевременные действия менеджмента компании по привлечению новых грузопотоков позволили избежать значительного снижения общего объема перевозок». В экспортном сообщении перевозки цветных металлов и металлических изделий выросли втрое и составили 161 тыс. тонн; вдвое увеличился объем перевозимого зерна - до 647 тыс.тонн, а также черных металлов - до 366 тыс. тонн (+15%).
В I полугодии 2009 года грузопотоки распределялись следующим образом: черные и цветные металлы и удобрения доставлялись из Санкт-Петербурга в европейские порты бассейнов Северного и Балтийского морей; цветные металлы из южных портов России - в порты Средиземного моря; зерновые грузы - из Азова, Ростова-на-Дону и Ейска - в порты Черного и Средиземного морей; лесные грузы и пиломатериалы - из портов Волго-Балта в Скандинавию.
Северо-Западное пароходство – крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на перевозке генеральных, массовых, насыпных, навалочных и других грузов. Пароходство осуществляет грузовые перевозки 133 теплоходами, находящимися в собственности компании, а также принятыми в бербоут-чартер от Волжского пароходства. Ежегодный объем грузовых перевозок составляет 6,6 млн тонн.
За отчетный период экспортные перевозки выросли на 22% - до 1,5 млн тонн. Импортные перевозки снизились на 45% – до 258 тыс. тонн. Перевозки между иностранными портами составили 1 млн тонн. (- 33%).
Снизились перевозки лесных грузов - до 208 тыс. тонн (-40%), лома черных металлов – до 213 тыс. тонн (-40%), удобрений – до 295 тыс. тонн (-50%). Снижение объема перевозок, как отметили в СЗП, обусловлено вынужденным выводом из эксплуатации части флота пароходства в I квартале 2009 года ввиду экономического кризиса.
В то же время сообщается, что «своевременные действия менеджмента компании по привлечению новых грузопотоков позволили избежать значительного снижения общего объема перевозок». В экспортном сообщении перевозки цветных металлов и металлических изделий выросли втрое и составили 161 тыс. тонн; вдвое увеличился объем перевозимого зерна - до 647 тыс.тонн, а также черных металлов - до 366 тыс. тонн (+15%).
В I полугодии 2009 года грузопотоки распределялись следующим образом: черные и цветные металлы и удобрения доставлялись из Санкт-Петербурга в европейские порты бассейнов Северного и Балтийского морей; цветные металлы из южных портов России - в порты Средиземного моря; зерновые грузы - из Азова, Ростова-на-Дону и Ейска - в порты Черного и Средиземного морей; лесные грузы и пиломатериалы - из портов Волго-Балта в Скандинавию.
Северо-Западное пароходство – крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на перевозке генеральных, массовых, насыпных, навалочных и других грузов. Пароходство осуществляет грузовые перевозки 133 теплоходами, находящимися в собственности компании, а также принятыми в бербоут-чартер от Волжского пароходства. Ежегодный объем грузовых перевозок составляет 6,6 млн тонн.