Специалисты практически завершили очистку водной поверхности Волги в Самарской области от мазута, попавшего в акваторию 13 июля в результате аварии буксира «Шлюзовой-130» с баржей «Бельская-75». Об этом сообщили в пресс-службе МЧС по Самарской области. В то же время сообщается, что «местами имеются незначительные локальные радужные пятна у правого берега».
Кроме этого, на отдельных зонах береговой линии есть «замазученный камыш». По данным пресс-службы, камыш выкашивают с помощью самоходной плавающей платформы «Друксор – 4700».
19 июля специалисты завершили работы по перекачке нефтепродуктов из поврежденного судна в резервное. Нефтеналивная баржа «Пахра», ведомая буксиром толкачом «Ота-889», с перекаченным мазутом встала на рейд недалеко от Самары. 20 июля должно быть принято решение о дальнейшей транспортировке мазута на нефтебазу «Ярославль». Поврежденную баржу специалисты заякорили в районе Самары в зачистной чал для ремонта.
Напомним, экологический флот ООО «Морская экология» (Санкт-Петербург) с 16 июля 2009 года приступил к работам, возглавляемым МЧС Самарской области, по ликвидации разлива нефтепродуктов на Волге.
Также сообщалось, что Шестой межрайонный природоохранный следственный отдел Волжского межрегионального природоохранного СУ СКП РФ возбудил уголовное дело в отношении капитана судна, допустившего нефтеразлив.
На Волге, в районе населенного пункта Печерск (Сызранский район Самарской области) нефтеналивная баржа «Бельская – 75», толкач «В-Н-3491 Шлюзовой 103», порт приписки Саратов, принадлежащая ЗАО «Саратов танкер», села на мель, получив пробоину. Первое сообщение о происшествии, по данным ГУ МЧС России по Самарской области, зафиксировано 13 июля 05:50 (мск). В 10:00 на место пробоины судна была установлена временная заглушка силами личного состава танкера и началась перекачка нефти из пробитого танка в резервные. Разлив нефтепродуктов, по данным МЧС, составляет в длину 12 км, ширину 35 м, толщина пленки 4 мм. В танкере было около 3000 тонн нефтепродуктов. В поврежденном танке 190 тонн, из них вытекло 2 тонны.
Кроме этого, на отдельных зонах береговой линии есть «замазученный камыш». По данным пресс-службы, камыш выкашивают с помощью самоходной плавающей платформы «Друксор – 4700».
19 июля специалисты завершили работы по перекачке нефтепродуктов из поврежденного судна в резервное. Нефтеналивная баржа «Пахра», ведомая буксиром толкачом «Ота-889», с перекаченным мазутом встала на рейд недалеко от Самары. 20 июля должно быть принято решение о дальнейшей транспортировке мазута на нефтебазу «Ярославль». Поврежденную баржу специалисты заякорили в районе Самары в зачистной чал для ремонта.
Напомним, экологический флот ООО «Морская экология» (Санкт-Петербург) с 16 июля 2009 года приступил к работам, возглавляемым МЧС Самарской области, по ликвидации разлива нефтепродуктов на Волге.
Также сообщалось, что Шестой межрайонный природоохранный следственный отдел Волжского межрегионального природоохранного СУ СКП РФ возбудил уголовное дело в отношении капитана судна, допустившего нефтеразлив.
На Волге, в районе населенного пункта Печерск (Сызранский район Самарской области) нефтеналивная баржа «Бельская – 75», толкач «В-Н-3491 Шлюзовой 103», порт приписки Саратов, принадлежащая ЗАО «Саратов танкер», села на мель, получив пробоину. Первое сообщение о происшествии, по данным ГУ МЧС России по Самарской области, зафиксировано 13 июля 05:50 (мск). В 10:00 на место пробоины судна была установлена временная заглушка силами личного состава танкера и началась перекачка нефти из пробитого танка в резервные. Разлив нефтепродуктов, по данным МЧС, составляет в длину 12 км, ширину 35 м, толщина пленки 4 мм. В танкере было около 3000 тонн нефтепродуктов. В поврежденном танке 190 тонн, из них вытекло 2 тонны.