На нефтеналивной барже «Бельская-75», севшей на мель на Волге, выявлен ряд нарушений. Об этом заявил во вторник министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Самарской области Дмитрий Азаров.
«Из той информации, которую я имею, нарушений очень много. По этому судну не разработан ряд необходимых документов, судно не оснащено боновыми заграждениями, что должно быть в обязательном порядке. Кроме этого, тут явное нарушение правил судовождения, иначе не произошло бы этого столкновения с береговой полосой», - цитирует агентство «Саратов сегодня» Азарова.
Между тем, по его словам, перспективы возбуждения уголовного дела по данному факту должны оценивать следственные органы, которые сейчас работают на месте происшествия.
Дмитрий Азаров сообщил, что предварительный расчет ущерба от разлива нефти в акватории Саратовского водохранилища, где в 13 июля сели на мель два судна, специалисты представят 15 июля.
«Предварительный ущерб пока не оценен. Это связано с тем, что на сегодняшний момент мы не можем с уверенностью говорить о количестве нефтепродуктов, которые попали в акваторию Саратовского водохранилища. Во вторник до конца дня будет сводка по количеству собранного нефтепродукта. В среду штаб рассмотрит расчет ущерба», - сказал министр.
По его словам, расчетом ущерба, в первую очередь, займется Росприроднадзор, так как акватория водохранилища является федеральным объектом. Сумма ущерба будет включать в себя компенсацию затрат на ликвидацию чрезвычайной ситуации и ущерб, нанесенный экологии региона.
Специалисты расскажут об ущербе на заседании оперативного штаба Самарской области по ликвидации последствий этой аварии.
По данным министерства природных ресурсов, Азаров добавил, что береговая линия Сызрани полностью защищена боновыми заграждениями от попадания мазута, при этом есть загрязнения береговой полосы в городском округе Октябрьск.
В среду специалисты обследуют береговую полосу в муниципальном районе Приволжский. Перед заседанием оперативного штаба над местом аварии будет произведена воздушная разведка.
При выполнении разработанного плана мероприятий по ликвидации последствий аварийного разлива нефти сбор нефтепродукта может быть завершен к 16 июля, отметил Азаров.
Как сообщалось, на Волге, в районе населенного пункта Печерск (Сызранский район Самарской области) нефтеналивная баржа «Бельская – 75», толкач «В-Н-3491 Шлюзовой 103», порт приписки Саратов, принадлежащая ЗАО «Саратов танкер», села на мель, получив пробоину. Первое сообщение о происшествии, по данным ГУ МЧС России по Самарской области, зафиксировано 13 июля 05:50 (мск). В 10:00 на место пробоины судна была установлена временная заглушка силами личного состава танкера и началась перекачка нефти из пробитого танка в резервные. Разлив нефтепродуктов, по данным МЧС, составляет в длину 12 км, ширину 35 м, толщина пленки 4 мм. В танкере было около 3000 тонн нефтепродуктов. В поврежденном танке 190 тонн, из них вытекло 2 тонны. Работы по выставлению боновых заграждений проводило ООО «Самара Терминал». По данным СМИ, капитан танкера с нефтепродуктами мог заснуть, в результате чего судно встало на мель и получило повреждение.
«Из той информации, которую я имею, нарушений очень много. По этому судну не разработан ряд необходимых документов, судно не оснащено боновыми заграждениями, что должно быть в обязательном порядке. Кроме этого, тут явное нарушение правил судовождения, иначе не произошло бы этого столкновения с береговой полосой», - цитирует агентство «Саратов сегодня» Азарова.
Между тем, по его словам, перспективы возбуждения уголовного дела по данному факту должны оценивать следственные органы, которые сейчас работают на месте происшествия.
Дмитрий Азаров сообщил, что предварительный расчет ущерба от разлива нефти в акватории Саратовского водохранилища, где в 13 июля сели на мель два судна, специалисты представят 15 июля.
«Предварительный ущерб пока не оценен. Это связано с тем, что на сегодняшний момент мы не можем с уверенностью говорить о количестве нефтепродуктов, которые попали в акваторию Саратовского водохранилища. Во вторник до конца дня будет сводка по количеству собранного нефтепродукта. В среду штаб рассмотрит расчет ущерба», - сказал министр.
По его словам, расчетом ущерба, в первую очередь, займется Росприроднадзор, так как акватория водохранилища является федеральным объектом. Сумма ущерба будет включать в себя компенсацию затрат на ликвидацию чрезвычайной ситуации и ущерб, нанесенный экологии региона.
Специалисты расскажут об ущербе на заседании оперативного штаба Самарской области по ликвидации последствий этой аварии.
По данным министерства природных ресурсов, Азаров добавил, что береговая линия Сызрани полностью защищена боновыми заграждениями от попадания мазута, при этом есть загрязнения береговой полосы в городском округе Октябрьск.
В среду специалисты обследуют береговую полосу в муниципальном районе Приволжский. Перед заседанием оперативного штаба над местом аварии будет произведена воздушная разведка.
При выполнении разработанного плана мероприятий по ликвидации последствий аварийного разлива нефти сбор нефтепродукта может быть завершен к 16 июля, отметил Азаров.
Как сообщалось, на Волге, в районе населенного пункта Печерск (Сызранский район Самарской области) нефтеналивная баржа «Бельская – 75», толкач «В-Н-3491 Шлюзовой 103», порт приписки Саратов, принадлежащая ЗАО «Саратов танкер», села на мель, получив пробоину. Первое сообщение о происшествии, по данным ГУ МЧС России по Самарской области, зафиксировано 13 июля 05:50 (мск). В 10:00 на место пробоины судна была установлена временная заглушка силами личного состава танкера и началась перекачка нефти из пробитого танка в резервные. Разлив нефтепродуктов, по данным МЧС, составляет в длину 12 км, ширину 35 м, толщина пленки 4 мм. В танкере было около 3000 тонн нефтепродуктов. В поврежденном танке 190 тонн, из них вытекло 2 тонны. Работы по выставлению боновых заграждений проводило ООО «Самара Терминал». По данным СМИ, капитан танкера с нефтепродуктами мог заснуть, в результате чего судно встало на мель и получило повреждение.
