У причалов порта Высоцк (Ленинградская область) пришвартовался первый из двух буксиров голландской фирмы Danem, приобретенных компанией «Порт Высоцкий» в рамках реализации инвестиционной программы модернизации и технического перевооружения порта. Об этом сообщили в компании. По словам исполнительного директора Вадима Павлова, новые буксиры предназначены для транспортировки к причалам порта больших судов, которые будут заходить в Высоцк после окончания дноуглубительных работ.
Прибывшее буксирное судно мощностью в 2720 л.с. оснащено всем необходимым современным оборудованием для буксировки и швартовки судов, относится к буксирам ледового класса, может работать во льду толщиной до 60 см. Длина судна 20,41 м, ширина – 7,8 м, общий экипаж –12 человек. Второй буксир прибудет в порт в конце текущего месяца.
Напомним, что в настоящее время в Высоцке продолжаются работы по дноуглублению подходного канала и акватории порта до отметки – 12,7м. Реконструкция проводится в рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 годы)». Заказчиком работ выступает ФГУП «Росморпорт», средства выделяются из госбюджета, реализацией проекта занимаются специализированные компании. Окончание работ намечено на декабрь 2009 года. После дноуглубления морской торговый порт Высоцкий сможет принимать у своих причалов грузовые суда дедвейтом до 40 тыс. тонн.
Прибывшее буксирное судно мощностью в 2720 л.с. оснащено всем необходимым современным оборудованием для буксировки и швартовки судов, относится к буксирам ледового класса, может работать во льду толщиной до 60 см. Длина судна 20,41 м, ширина – 7,8 м, общий экипаж –12 человек. Второй буксир прибудет в порт в конце текущего месяца.
Напомним, что в настоящее время в Высоцке продолжаются работы по дноуглублению подходного канала и акватории порта до отметки – 12,7м. Реконструкция проводится в рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 годы)». Заказчиком работ выступает ФГУП «Росморпорт», средства выделяются из госбюджета, реализацией проекта занимаются специализированные компании. Окончание работ намечено на декабрь 2009 года. После дноуглубления морской торговый порт Высоцкий сможет принимать у своих причалов грузовые суда дедвейтом до 40 тыс. тонн.