Как сообщил журналистам после заседания инвестиционного совета директор Главного управления строительства автодорог Нижегородской области Игорь Коробейников, заявленный объем инвестиций может быть значительно скорректирован в зависимости от того, какой вариант моста - вантовый или балочный - будет утвержден. По его словам, вариант строительства балочного моста «более дешевый».
Коробейников сообщил, что окончательное решение по этому вопросу будет принято после государственной экспертизы проекта, итоги которой региональные власти рассчитывают получить 4 августа.