Многочисленные нарушения требований технического обслуживания и содержания пассажирского и грузового причалов, являющихся муниципальной собственностью городского поселения Диксон (Таймырский АО), выявлены в ходе проверки Дудинской транспортной прокуратурой в МУП «Диксонский морской порт». Об этом говорится в сообщении Западно-Сибирской транспортной прокуратуры. По результатам, Диксонский районный суд направлены исковые заявления о понуждении МУП «Диксонский морской порт» и администрации поселения произвести капитальный ремонт грузового и пассажирского причалов. Кроме того, главе Таймырского муниципального района Красноярского края Сергею Батурину направлена информация с предложением решить вопрос о финансировании данных работ из бюджета района.
Установлено, что на протяжении длительного времени МУП «Диксонский морской порт» не проводятся технические осмотры и обследование причалов с использованием средств измерений. Проверки состояния портовых сооружений осуществляются лишь по внешним признакам, подводная часть гидротехнических сооружений в ходе проверок не обследуется.
Так, водолазное обследование грузового причала проводилось лишь в 1992 году, капитальный ремонт с момента постройки причала (1941 год) вообще не проводился, текущий ремонт осуществлялся 18 лет назад. Техническое состояние пассажирского причала также не отвечает предъявляемым требованиям: его капитальный ремонт в процессе эксплуатации с 1985 года не проводился.
Одной из основных причин ненадлежащего содержания гидротехнических сооружений явилось отсутствие финансовых средств у МУП «Диксонский морской порт», отметили в прокуратуре.
«В результате длительного бездействия МУП «Диксонский морской порт» и собственника портовых сооружений в лице местной администрации оба причала находятся в аварийном состоянии, имеют множество повреждений, отдельные элементы сооружений деформированы. Дальнейшая эксплуатация грузового и пассажирского причалов в морском порту Диксон может привести к аварийной ситуации, создает угрозу безопасности жизни и здоровья людей, сохранности имущества физических и юридических лиц», - говорится в сообщении ЗСТП.
Установлено, что на протяжении длительного времени МУП «Диксонский морской порт» не проводятся технические осмотры и обследование причалов с использованием средств измерений. Проверки состояния портовых сооружений осуществляются лишь по внешним признакам, подводная часть гидротехнических сооружений в ходе проверок не обследуется.
Так, водолазное обследование грузового причала проводилось лишь в 1992 году, капитальный ремонт с момента постройки причала (1941 год) вообще не проводился, текущий ремонт осуществлялся 18 лет назад. Техническое состояние пассажирского причала также не отвечает предъявляемым требованиям: его капитальный ремонт в процессе эксплуатации с 1985 года не проводился.
Одной из основных причин ненадлежащего содержания гидротехнических сооружений явилось отсутствие финансовых средств у МУП «Диксонский морской порт», отметили в прокуратуре.
«В результате длительного бездействия МУП «Диксонский морской порт» и собственника портовых сооружений в лице местной администрации оба причала находятся в аварийном состоянии, имеют множество повреждений, отдельные элементы сооружений деформированы. Дальнейшая эксплуатация грузового и пассажирского причалов в морском порту Диксон может привести к аварийной ситуации, создает угрозу безопасности жизни и здоровья людей, сохранности имущества физических и юридических лиц», - говорится в сообщении ЗСТП.