Правительство Молдавии намерено реализовать проекты по улучшению судоходных условий Прута, а также построить причалы на реке. Об этом, как сообщает OMEGA, заявил первый вице-премьер молдавского правительства Игорь Додон. По его словам, речной транспорт на данный момент является одним из самых рентабельных в Молдавии.
«Статистика показывает, что если по другим видам транспорта у нас наблюдается снижение, в частности, по железной дороге и по авиаперевозкам, то в сфере речных перевозок у нас зарегистрирован рост 5-6%», - заявил Додон.
Коснувшись планов по развитию речного транспорта в стране, Додон отметил, «существуют проекты по строительству причалов вплоть до Кагула (река на территории Молдавии и Украины, приток Дуная – прим. ред.)». «У нас есть все возможности реализовать эти проекты не позже первой половины следующего года», - добавил по этому поводу Додон.
Согласно европейскому соглашению о речном судоходстве, река Прут является судоходной водной артерией категории Е-91, то есть способной принять речные суда с осадкой до 2,5 м. Ранее годовой грузооборот по Пруту достигал 1 млн тонн.
«Статистика показывает, что если по другим видам транспорта у нас наблюдается снижение, в частности, по железной дороге и по авиаперевозкам, то в сфере речных перевозок у нас зарегистрирован рост 5-6%», - заявил Додон.
Коснувшись планов по развитию речного транспорта в стране, Додон отметил, «существуют проекты по строительству причалов вплоть до Кагула (река на территории Молдавии и Украины, приток Дуная – прим. ред.)». «У нас есть все возможности реализовать эти проекты не позже первой половины следующего года», - добавил по этому поводу Додон.
Согласно европейскому соглашению о речном судоходстве, река Прут является судоходной водной артерией категории Е-91, то есть способной принять речные суда с осадкой до 2,5 м. Ранее годовой грузооборот по Пруту достигал 1 млн тонн.