АК «Транснефть» прорабатывает сценарий ускорения строительства проекта «Балтийская трубопроводная система-2» (БТС-2). Об этом заявил сегодня журналистам министр энергетики РФ Сергей Шматко, сообщает РБК.
«У нас есть поручение подготовить необходимый план действий (по ускорению строительства)», - сказал он. Министр добавил, что сохраняется сложная ситуация, в том числе политическая, на Украине. В связи с этим, по словам Шматко, России необходимо рассмотреть возможность ускорения строительства БТС-2. «Наличие такого сценария (ускоренного ввода трубопровода) должно быть просчитано», - подчеркнул он. Шматко добавил, что такое поручение дано «Транснефти».
Ранее сегодня сообщалось, что генеральный подрядчик проекта БТС-2 компания «Стройновация» готова к плану сокращения сроков строительства проекта до конца 2011 года. Напомним, согласно договору с АК «Транснефть» (оператор проекта), генподрядчик должен завершить работы по проекту 30 июля 2012 года.
Ранее вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе встречи с главой российского правительства Владимиром Путиным заявил, что БТС-2 может быть введена в строй в конце 2011 года, а не в 2012 году, как планировалось.
«У нас есть поручение подготовить необходимый план действий (по ускорению строительства)», - сказал он. Министр добавил, что сохраняется сложная ситуация, в том числе политическая, на Украине. В связи с этим, по словам Шматко, России необходимо рассмотреть возможность ускорения строительства БТС-2. «Наличие такого сценария (ускоренного ввода трубопровода) должно быть просчитано», - подчеркнул он. Шматко добавил, что такое поручение дано «Транснефти».
Ранее сегодня сообщалось, что генеральный подрядчик проекта БТС-2 компания «Стройновация» готова к плану сокращения сроков строительства проекта до конца 2011 года. Напомним, согласно договору с АК «Транснефть» (оператор проекта), генподрядчик должен завершить работы по проекту 30 июля 2012 года.
Ранее вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе встречи с главой российского правительства Владимиром Путиным заявил, что БТС-2 может быть введена в строй в конце 2011 года, а не в 2012 году, как планировалось.