Руководителям контролирующих и надзорных органов рекомендовано усилить внимание к работе администраций и капитанов портов по осуществлению возложенных на них полномочий по обеспечению безопасности плавания. Такое решение было принято на расширенном заседании коллегии с участием представителей контролирующих органов (Дальневосточного управления Госморнадзора ФСНТ РФ, Амурского управления Госморречнадзора) под председательством Дальневосточного транспортного прокурора Виктора Ломакина.
«Результаты прокурорских проверок свидетельствуют о том, что одной из наиболее распространенных проблем безопасности мореплавания является бездействие должностных лиц служб капитанов портов при выявлении в ходе инспектирования морских судов нарушений правил пожарной безопасности на морских судах», - говорится в материалах Дальневосточной транспортной прокуратуры.
По результатам прокурорского надзора за исполнением законодательства в сфере безопасности на морском и внутреннем водном транспорте за 2008 год и 5 месяцев 2009 года, выявлено 1941 нарушение закона в сфере обеспечения безопасности плавания, сообщили в прокуратуре.
«Результаты прокурорских проверок свидетельствуют о том, что одной из наиболее распространенных проблем безопасности мореплавания является бездействие должностных лиц служб капитанов портов при выявлении в ходе инспектирования морских судов нарушений правил пожарной безопасности на морских судах», - говорится в материалах Дальневосточной транспортной прокуратуры.
По результатам прокурорского надзора за исполнением законодательства в сфере безопасности на морском и внутреннем водном транспорте за 2008 год и 5 месяцев 2009 года, выявлено 1941 нарушение закона в сфере обеспечения безопасности плавания, сообщили в прокуратуре.