В городе Alblasserdam, расположенном к востоку от Роттердама, будет построен терминал Container Transferium (CT), сообщается на сайте порта Роттердам. Соотвествующее соглашение между министерством транспорта Нидерландов и администрацией порта Роттердам (PoRA) было подписано в понедельник, 29 июня.
Оперировать терминалом площадью 6,5 га будет Binnenlandse Container Terminals Nederland (BCTN). Общая сумма расходов оценивается в 38 млн евро. CT планируется открыть к концу 2011 года.
Покупкой земли и развитием инфраструктуры терминала займется PoRA, а затем сдаст его в аренду BCTN. Кроме того, администрация порта и APL, APM Terminals, ECT, Evergreen, Hapag-Lloyd, Maersk Line, MOL и Rotterdam World Gateway подписали «письмо поддержки» CT. Грузовики будут доставлять грузы в Alblasserdam, откуда те судами будут переправляться в Маасвлакте.
Планируется, что в течение трех лет CT разгрузит главную дорогу к порту A15 на 200 тыс. TEU (около10%).
Напомним, BCTN уже оперирует терминалами в Неймегене (расположен в восточной части Нидерландов), Ден-Боше (юг), Wanssum (юго-восток) и Хенгело (северо-восток).
CT вписывается в политику правительства Нидерландов и PoRA по содействию сокращения транспортировки грузов автомобильным транспортом за счет увеличения объемов железнодорожных и водных перевозок.
Оперировать терминалом площадью 6,5 га будет Binnenlandse Container Terminals Nederland (BCTN). Общая сумма расходов оценивается в 38 млн евро. CT планируется открыть к концу 2011 года.
Покупкой земли и развитием инфраструктуры терминала займется PoRA, а затем сдаст его в аренду BCTN. Кроме того, администрация порта и APL, APM Terminals, ECT, Evergreen, Hapag-Lloyd, Maersk Line, MOL и Rotterdam World Gateway подписали «письмо поддержки» CT. Грузовики будут доставлять грузы в Alblasserdam, откуда те судами будут переправляться в Маасвлакте.
Планируется, что в течение трех лет CT разгрузит главную дорогу к порту A15 на 200 тыс. TEU (около10%).
Напомним, BCTN уже оперирует терминалами в Неймегене (расположен в восточной части Нидерландов), Ден-Боше (юг), Wanssum (юго-восток) и Хенгело (северо-восток).
CT вписывается в политику правительства Нидерландов и PoRA по содействию сокращения транспортировки грузов автомобильным транспортом за счет увеличения объемов железнодорожных и водных перевозок.