По итогам 6 месяцев 2009 года, 94 ячеистых контейнеровоза суммарной вместимостью 184,7 тыс. TEU списаны на слом. Лидерами в списании стали линейные компании – на их долю пришлось 58%. Остальные контейнеровозы принадлежат владельцам, не являющимся операторами контейнерных линий, пишет «Морской бюллетень – Совфрахт» со ссылкой на сообщение Alphaliner.
Также отмечается, что в III квартале текущего года, скорее всего, темпы списания упадут из-за ожидаемого роста перевозок. На этот год прогнозируется списание судов общим объемом более 300 тыс. TEU. Это в 10 раз больше среднегодового уровня и, вероятно, станет историческим рекордом. Среди судов находятся 6 крупнейших когда-либо списанных контейнеровозов вместимостью 4000-4500 TEU.
Также отмечается, что в III квартале текущего года, скорее всего, темпы списания упадут из-за ожидаемого роста перевозок. На этот год прогнозируется списание судов общим объемом более 300 тыс. TEU. Это в 10 раз больше среднегодового уровня и, вероятно, станет историческим рекордом. Среди судов находятся 6 крупнейших когда-либо списанных контейнеровозов вместимостью 4000-4500 TEU.