Федеральным агентством морского и речного транспорта подписан государственный контракт на постройку двух судов снабжения для Камчатки проекта DCV47. Как пояснили в Агентстве транспорта Камчатского края, суда будут построены на Сосновском судостроительном заводе (Сосновка, Кировская область). Срок окончания строительства – октябрь 2010 года.
По данным официального сайта Правительства Камчатского края, две самоходные накатные баржи грузоподъемностью 250 тонн строятся в рамках выполнения мероприятий Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года». Суда предназначены для перевозки генеральных грузов, навалочных грузов, контейнеров на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники. Выгрузка производится на рейде или на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечения горизонтальной выгрузки доставленных грузов или судовым краном.
ОАО «Сосновский судостроительный завод» - судостроительное предприятие с поточной технологией производства судов различной модификации, при работе на полную мощность способное выпускать до 300 малых судов ежегодно. Предприятие расположено на левом берегу реки Вятка, в 300 км от реки Волга, связано с внутренними и внешними морями – на Севере через систему «Волго-Балт», на Юге через систему «Волго-Дон».
По данным официального сайта Правительства Камчатского края, две самоходные накатные баржи грузоподъемностью 250 тонн строятся в рамках выполнения мероприятий Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года». Суда предназначены для перевозки генеральных грузов, навалочных грузов, контейнеров на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники. Выгрузка производится на рейде или на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечения горизонтальной выгрузки доставленных грузов или судовым краном.
ОАО «Сосновский судостроительный завод» - судостроительное предприятие с поточной технологией производства судов различной модификации, при работе на полную мощность способное выпускать до 300 малых судов ежегодно. Предприятие расположено на левом берегу реки Вятка, в 300 км от реки Волга, связано с внутренними и внешними морями – на Севере через систему «Волго-Балт», на Юге через систему «Волго-Дон».