Лоцманская проводка теплоходов вводится в порту Шахтерск (Сахалин), около которого в различные годы затонуло несколько судов. Делается это для безопасности флота, а также по просьбе капитанов иностранных транспортов, приходящих на Сахалин за углем. Как сообщил капитана порта «Шахтерск» Александр Федорцов, в настоящее время стажировку в Шахтерске проходят четыре лоцмана. В порту они изучают течения, глубины, подводные препятствия и прочее, связанное с безопасной постановкой судов к причалу.
Предполагается, сообщает РИА «Сахалин-Курилы», что в дальнейшем лоцманы будут работать в Шахтерск, в который ежемесячно заходит до 15 судов, вахтовым методом. В то же самое время лоцманская проводка в Шахтерске, по словам Федорцова, не является обязательной. Опытные капитаны, не раз бывавшие в порту, могут ставить свои теплоходы к причалу самостоятельно.
В настоящее время на Сахалине проводкой судов занимаются около 20 лоцманов - бывшие капитаны транспортных и рыболовецких судов, знающих навигационную обстановку во всех сахалинских гаванях. Самые крупные транспорты они ставят к причалу порта Пригородное - танкеры-стотысячники и суда-газовозы, длина которых превышает 200 м.
Предполагается, сообщает РИА «Сахалин-Курилы», что в дальнейшем лоцманы будут работать в Шахтерск, в который ежемесячно заходит до 15 судов, вахтовым методом. В то же самое время лоцманская проводка в Шахтерске, по словам Федорцова, не является обязательной. Опытные капитаны, не раз бывавшие в порту, могут ставить свои теплоходы к причалу самостоятельно.
В настоящее время на Сахалине проводкой судов занимаются около 20 лоцманов - бывшие капитаны транспортных и рыболовецких судов, знающих навигационную обстановку во всех сахалинских гаванях. Самые крупные транспорты они ставят к причалу порта Пригородное - танкеры-стотысячники и суда-газовозы, длина которых превышает 200 м.