Акционеры ОАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, Комсомольск-на-Амуре, Хабаровский край) на годовом собрании 19 июня приняли решение не выплачивать дивиденды за 2008 год в связи с полученным убытком. Об этом говорится в материалах компании, сообщает «Интерфакс».
Согласно утвержденному годовому отчету, АСЗ в прошлом году увеличил чистый убыток в 4 раза по сравнению с 2007 годом - до 3 млрд 440 млн 764 тыс. руб. При этом выручка компании сократилась в 20 раз - до 186,236 млн руб.
В отчете говорится, что в 2008 году на предприятии продолжались работы в рамках государственного оборонного заказа, а также строительство двух танкеров-химовозов и судна природоохранного назначения для ФГУ «Амурводпуть». Использование производственных мощностей в целом по АСЗ в минувшем году составило 31,1%.
ОАО «Амурский судостроительный Завод» является крупнейшим судостроительным предприятием Дальнего Востока России. Мощности ОАО «АСЗ» позволяют выпускать большой перечень машиностроительной продукции. Сегодня Амурский судостроительный завод пребывает в тяжелом финансовом положении. Ситуация с предприятием неоднократно рассматривалась на заседании комиссии Минпромторга, Министерства финансов России. Задолженность Амурского судостроительного завода только перед Сбербанком России, по данным на май 2009 года, составляла 14,3 млрд рублей. Общая кредиторская задолженность - около 36 млрд руб. Амурский судозавод планируется включить в состав Объединенной судостроительной корпорации.
Согласно утвержденному годовому отчету, АСЗ в прошлом году увеличил чистый убыток в 4 раза по сравнению с 2007 годом - до 3 млрд 440 млн 764 тыс. руб. При этом выручка компании сократилась в 20 раз - до 186,236 млн руб.
В отчете говорится, что в 2008 году на предприятии продолжались работы в рамках государственного оборонного заказа, а также строительство двух танкеров-химовозов и судна природоохранного назначения для ФГУ «Амурводпуть». Использование производственных мощностей в целом по АСЗ в минувшем году составило 31,1%.
ОАО «Амурский судостроительный Завод» является крупнейшим судостроительным предприятием Дальнего Востока России. Мощности ОАО «АСЗ» позволяют выпускать большой перечень машиностроительной продукции. Сегодня Амурский судостроительный завод пребывает в тяжелом финансовом положении. Ситуация с предприятием неоднократно рассматривалась на заседании комиссии Минпромторга, Министерства финансов России. Задолженность Амурского судостроительного завода только перед Сбербанком России, по данным на май 2009 года, составляла 14,3 млрд рублей. Общая кредиторская задолженность - около 36 млрд руб. Амурский судозавод планируется включить в состав Объединенной судостроительной корпорации.