Судоходные компании Evergreen Marine и Neptune Orient Lines (NOL) отрицают обвинения прокуроров в том, что их сотрудники принимали участие в фальсификации данных по объемам грузов, проходящих через крупнейший тайваньский порт Гаосюн с целью получения правительственных бонусов, сообщает Journal of Commerce.
«Evergreen Marine не фальсифицировала данные… Это дело явилось результатом различных методов расчета, используемых прокурорами и властями порта», - заявила представитель компании Барбара Енинас.
NOL также заявила о непричастности своих сотрудников, хотя четырем из них предъявлены обвинения.
Напомним, что в четверг прокуроры выдвинули обвинения в мошенничестве против 46 представителей ряда судоходных компаний (Evergreen Marine, Wan Hai, Yang Ming, APL, NYK Logistics) и сотрудников порта Гаосюн, включая генерального директора порта Ши Минг-Хуэя.
В обвинительном заключении утверждается, что сговор с 10 сотрудниками порта позволил пяти судоходным компаниям в течение последних трех лет претендовать на правительственные бонусы на общую сумму $10 млн.
По расчетам обвинения, заявленные объемы контейнерооборота превысили реальные более чем на 10%.
Гаосюн запустил бонусную программу для судоходных компаний в 2006 году, предлагая арендные льготы и другие стимулы для привлечения дополнительных грузов в порт.
Neptune Orient Lines (NOL) – сингапурская контейнерная линия и терминальный оператор. Штат компании составляет 11 тыс. человек в 140 странах. Операционную деятельность осуществляет также под брендами APL, APL Terminals и APL Logistics. Выручка компании в 2008 году составила $7,9 млрд.
Компания Evergreen основана в 1968 году, управляет флотом из 176 судов. В IV квартале 2008 года прибыль Evergreen снизилась на 92%. Объединенный доход упал до T $ 1,019 млрд, что почти в 12 раз ниже сопоставимого периода прошлого года (T $12,024 за IV квартал). Выручка снизилась на 11% - до T $129 млрд.
«Evergreen Marine не фальсифицировала данные… Это дело явилось результатом различных методов расчета, используемых прокурорами и властями порта», - заявила представитель компании Барбара Енинас.
NOL также заявила о непричастности своих сотрудников, хотя четырем из них предъявлены обвинения.
Напомним, что в четверг прокуроры выдвинули обвинения в мошенничестве против 46 представителей ряда судоходных компаний (Evergreen Marine, Wan Hai, Yang Ming, APL, NYK Logistics) и сотрудников порта Гаосюн, включая генерального директора порта Ши Минг-Хуэя.
В обвинительном заключении утверждается, что сговор с 10 сотрудниками порта позволил пяти судоходным компаниям в течение последних трех лет претендовать на правительственные бонусы на общую сумму $10 млн.
По расчетам обвинения, заявленные объемы контейнерооборота превысили реальные более чем на 10%.
Гаосюн запустил бонусную программу для судоходных компаний в 2006 году, предлагая арендные льготы и другие стимулы для привлечения дополнительных грузов в порт.
Neptune Orient Lines (NOL) – сингапурская контейнерная линия и терминальный оператор. Штат компании составляет 11 тыс. человек в 140 странах. Операционную деятельность осуществляет также под брендами APL, APL Terminals и APL Logistics. Выручка компании в 2008 году составила $7,9 млрд.
Компания Evergreen основана в 1968 году, управляет флотом из 176 судов. В IV квартале 2008 года прибыль Evergreen снизилась на 92%. Объединенный доход упал до T $ 1,019 млрд, что почти в 12 раз ниже сопоставимого периода прошлого года (T $12,024 за IV квартал). Выручка снизилась на 11% - до T $129 млрд.