Компании заключили в декабре 2007 года контракт на изготовление 10 танкеров. Пять завод должен был поставить в 2008 году, и еще пять - в 2009 году.
«Первые три мы получили вовремя, по графику. Строительство четвертого было задержано. Мы пошли на издержки, нам пришлось достраивать его в Ростове. Ну а пятый мы получили только весной этого года», - сообщил Шадрин.
По словам главы представительства, завод отказался строить последние три судна, «требуя от нас увеличения цены, по каждому судну на $1,5 млн».
«В настоящий момент наши юристы изучают ситуацию. Во-первых, по возмещению ущерба по четвертому и пятому судам, поскольку они были переданы нам с нарушением контракта. Во-вторых, в отношении второй пятерки. Юристы наши готовят материалы для обращения в суд», - заявил Шадрин.
Как сообщалось ранее, в соответствии с контрактом, завод «Красное Сормово» в 2009 году должен был построить для турецкой Palmali два танкера дедвейтом 13 тыс. тонн и два танкера проекта RST22. В начале этого года Palmali прислала письмо, в котором сообщила, что в связи со сложной экономической ситуацией (отказом банками в финансировании) намерена отказаться от заказа. Однако в дальнейшем представители Palmali решили оставить текущий заказ на два танкера проекта RST22. Велись переговоры о цене. Гендиректора завода «Красное Сормово» Николй Жарков заявлял, что в случае, если не удастся договориться о стоимости, эти два танкера могут быть проданы заказчикам из Туркмении.
В конце прошлой недели стало известно, что «Красное Сормово» передаст два танкера проекта RST22 типа «Новая Армада», которые строились для группы Palmali, Туркменскому морскому и речному пароходству.
Группа компаний МНП осуществляет управление проектами в области судостроения. В группу входят завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Волго- Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).
Группа компаний Palmali («Палмали») - крупная судоходная компания, осуществляющая перевозки по внутренним водным и морским путям. Компания управляет судами под флагом Российской Федерации и имеет богатый опыт в транспортировке нефти и нефтепродуктов, жидких масел, сухих и генеральных грузов. Количество судов под управлением «Палмали» – более 120 единиц. География расположения подразделений компании охватывает едва ли не всю территорию РФ, а также представительства во многих странах мира.