Перспективы развития Архангельского морского порта неразрывно связаны с ресурсным обеспечением проектов по освоению Арктического шельфа. Об этом заявил в Архангельске журналистам вице-премьер РФ Сергей Иванов.
«Архангельскому порту невозможно конкурировать с глубоководным и незамерзающим Мурманским портом, но с точки зрения «тылового» обеспечения нефтегазовых платформ, доставки грузов, Архангельский порт может на основе частно-государственного партнерства получить свое развитие», - сказал Иванов, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.
Иванов также подчеркнул, что в связи с финансовым кризисом в I квартале 2009 года упали объемы перевозок на всех видах транспорта, кроме морского. «Грузооборот российских портов вырос в I квартале 2009 года по сравнению с соответствующим периодом 2008 года на 5,2%. Увеличился не только экспорт нефтепродуктов, но и зерна, обработанной древесины и угля. Это говорит о том, что усилия правительства по развитию морских портов дают свои результаты», - сказал вице-премьер.
«Архангельскому порту невозможно конкурировать с глубоководным и незамерзающим Мурманским портом, но с точки зрения «тылового» обеспечения нефтегазовых платформ, доставки грузов, Архангельский порт может на основе частно-государственного партнерства получить свое развитие», - сказал Иванов, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.
Иванов также подчеркнул, что в связи с финансовым кризисом в I квартале 2009 года упали объемы перевозок на всех видах транспорта, кроме морского. «Грузооборот российских портов вырос в I квартале 2009 года по сравнению с соответствующим периодом 2008 года на 5,2%. Увеличился не только экспорт нефтепродуктов, но и зерна, обработанной древесины и угля. Это говорит о том, что усилия правительства по развитию морских портов дают свои результаты», - сказал вице-премьер.