Экспертный совет по железнодорожному транспорту при Федеральной антимонопольной службе (ФАС России) принял «Правила недискриминационного доступа к железнодорожным перевозкам и инфраструктуре железнодорожного транспорта» за основу, отправив указанный документ на доработку. Об этом говорится в сообщении антимонопольного органа.
На экспертном совете было решено в новой редакции Правил обратить внимание на необходимость структуризации документа с учетом деятельности, к которой обеспечивается недискриминационный доступ, и особенностей соблюдения условий недискриминационного доступа применительно к доступу на рынок и производственным мощностям.
Также, согласно выводам экспертного совета, нужно учесть в проекте Правил доступ к услугам естественных монополий (в т.ч. с учетом опыта рассмотрения дел о нарушении антимонопольного законодательства), детализацию перечня работ (услуг), предоставляемых на условиях недискриминационного доступа, правовые основания применения содержащихся в различных правовых актах термина «равный», «беспрепятственный» и «недискриминационный» доступ, особенность взаимодествия смежных субъектов ЕМ и др.
Как говорится в сообщении ФАС России, участники заседания могут направить в ФАС России предложения по совершенствованию указанного проекта в срок до 1 июля 2009 для вынесения указанного проекта на повторное обсуждение.
Напомним, Правила недискриминационного доступа к железнодорожным перевозкам и инфраструктуре железнодорожного транспорта разработаны ФАС России во исполнение пункта 11 раздела Плана мероприятий по реализации Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 10 августа 2006 N1094-р, и на основании части 3 статьи 10 Федерального закона «О защите конкуренции».
Наряду с членами экспертного совета в обсуждении принимали участие представители федеральных органов исполнительной власти (Минтранса России и ФСТ России), а также представители ОАО «РЖД».
На экспертном совете было решено в новой редакции Правил обратить внимание на необходимость структуризации документа с учетом деятельности, к которой обеспечивается недискриминационный доступ, и особенностей соблюдения условий недискриминационного доступа применительно к доступу на рынок и производственным мощностям.
Также, согласно выводам экспертного совета, нужно учесть в проекте Правил доступ к услугам естественных монополий (в т.ч. с учетом опыта рассмотрения дел о нарушении антимонопольного законодательства), детализацию перечня работ (услуг), предоставляемых на условиях недискриминационного доступа, правовые основания применения содержащихся в различных правовых актах термина «равный», «беспрепятственный» и «недискриминационный» доступ, особенность взаимодествия смежных субъектов ЕМ и др.
Как говорится в сообщении ФАС России, участники заседания могут направить в ФАС России предложения по совершенствованию указанного проекта в срок до 1 июля 2009 для вынесения указанного проекта на повторное обсуждение.
Напомним, Правила недискриминационного доступа к железнодорожным перевозкам и инфраструктуре железнодорожного транспорта разработаны ФАС России во исполнение пункта 11 раздела Плана мероприятий по реализации Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 10 августа 2006 N1094-р, и на основании части 3 статьи 10 Федерального закона «О защите конкуренции».
Наряду с членами экспертного совета в обсуждении принимали участие представители федеральных органов исполнительной власти (Минтранса России и ФСТ России), а также представители ОАО «РЖД».