Национальной Контейнерной Компании (НКК) удалось переломить негативные тенденции, вызванные экономическим кризисом. Об этом заявил вице-президент крупнейшего в России оператора контейнерных терминалов Егор Говорухин.
По его словам, прежде всего, это связано с растущим объемом экспортных грузов, обрабатываемых на терминалах группы, а также с привлечением судозаходов новых клиентов.
«Высокий уровень операционного управления и устойчивая репутация терминалов НКК как наиболее эффективных и технологически оснащенных позволили компании значительно увеличить свою долю в контейнеробороте российских портов. При этом одним из главных условий для стабильного положения компании на рынке являются долгосрочные отношения с клиентами, основанные на взаимном доверии и общем понимании текущих запросов рынка», - говорится в пресс-релизе НКК.
Как сообщалось ранее, в мае 2009 года грузооборот терминалов НКК вырос на 7,5% по отношению к показателям предыдущего месяца и составил 100,72 тыс. TEU.
Национальная Контейнерная Компания» (НКК) - крупнейший в России оператор контейнерных терминалов, занимающий лидирующее положение на рынке стивидорных услуг. Собственниками НКК в равных долях являются группа First Quantum и Транспортная Группа FESCO. Общий контейнерооборот терминалов НКК в 2008 году превысил 1,7 млн TEU. Активы НКК включают в себя: Первый Контейнерный Терминал (Санкт-Петербург) - лидер рынка перевалки контейнерных грузов в России, СНГ и на Балтике, с текущей пропускной способностью 1,1 млн TEU и перспективой расширения до 1,6 млн TEU в год. Контейнерный терминал НУТЭП (Новороссийск) с текущим объемом перевалки 150 тыс. TEU и перспективой расширения до 550 тыс. TEU в год. Контейнерный терминал «Укртрансконтейнер» (Ильичевск, Одесская область) - один из наиболее современных контейнерных терминалов на Украине, с текущей пропускной способностью 850 тыс. TEU и перспективой расширения до 4 млн TEU в год. Усть-Лужский Контейнерный Терминал (Ленинградская область) - на сегодня самый масштабный проект по строительству контейнерного терминала в России. Проект реализуется в рамках частно-государственного партнерства, входит в комплекс проектов по созданию многофункционального порта в Лужской губе. Пропускная способность терминала составит 3 млн TEU в год. Логистика-Терминал (Шушары, Санкт-Петербург) - тыловой контейнерный терминал и логистический центр с общей площадью 92 га и пропускной способностью до 200 тыс. TEU в год.