Инфраструктура ВВП характеризуется высокой степенью износа, требует больших затрат на текущее содержание и ремонт в целях предотвращения потери технологической устойчивости внутреннего водного транспорта, имеет большую фондоемкость, что определяет значительную потребность в инвестициях, отмечается в документе.
Проектом Концепции планируется завершить процесс институционального реформирования отрасли и системы ее государственного управления, интегрирования в систему европейских хозяйственных связей, и реализации транзитного потенциала РФ в рамках международных транспортных коридоров.
По мнению Минтранса России, реализация мероприятий по реформированию системы управления ВВП позволит решить основные проблемы содержания инфраструктуры внутренних водных путей и функционирования речных портов и подготовить основу для дальнейшего развития отрасли.
К 2015 году планируется увеличение перевозок грузов - до 180 млн тонн; перевалки грузов в речных портах - до 300 млн тонн в год и пассажирских перевозок - до 28 млн человек.