Первые признаки восстановления объемов перевалки грузов в порту Роттердам появятся только в IV квартале 2009 года. Об этом заявил в интервью Reuters исполнительный директор крупнейшего в Европе и четвертого в мире порта Ханс Смит.
«Мы надеемся, что к концу второго квартала мы достигли дна и надеемся, что в четвертом квартале мы увидим некоторые признаки восстановления, однако оно не будет очень заметным… В прошлом году оборот порта составил около 420 млн тонн. Для возвращения к уровню прошлого года потребуется не менее трех-четырех лет», - сказал он.
По словам руководителя стивидора, порт будет продолжать реализацию проектов, направленных на увеличение пропускной способности. По мнению Смита, восстановление экономики начнется в США и Китае, а затем в Европе.
По итогам 2009 года, Смит прогнозирует снижение объемов грузооборота на 6,5–15%, а контейнерооборота - на 13 15 %. Оборот железной руды сократится на 35% вследствие падения спроса на сталь. Объемы обработки нефтепродуктов сохранятся или незначительно вырастут, считает Смит.
Напомним, грузооборот порта Роттердам в I квартале 2009 года сократился по сравнению с аналогичным периодом 2008 года на 10,8% - до 94 млн тонн. Сокращение коснулось большинства типов грузов: железной руды и металлолома (-50%), сельско-хозяйственных грузов (-4%), прочих навалочных грузов (-29%), сырой нефти (-4%), других наливных грузов (-17%), контейнеров (-18%), ро-ро (-13%) и других смешанных грузов (-24%). Рост наблюдался в перевалке угля (+24%) и нефтепродуктов (+13%).
«Мы надеемся, что к концу второго квартала мы достигли дна и надеемся, что в четвертом квартале мы увидим некоторые признаки восстановления, однако оно не будет очень заметным… В прошлом году оборот порта составил около 420 млн тонн. Для возвращения к уровню прошлого года потребуется не менее трех-четырех лет», - сказал он.
По словам руководителя стивидора, порт будет продолжать реализацию проектов, направленных на увеличение пропускной способности. По мнению Смита, восстановление экономики начнется в США и Китае, а затем в Европе.
По итогам 2009 года, Смит прогнозирует снижение объемов грузооборота на 6,5–15%, а контейнерооборота - на 13 15 %. Оборот железной руды сократится на 35% вследствие падения спроса на сталь. Объемы обработки нефтепродуктов сохранятся или незначительно вырастут, считает Смит.
Напомним, грузооборот порта Роттердам в I квартале 2009 года сократился по сравнению с аналогичным периодом 2008 года на 10,8% - до 94 млн тонн. Сокращение коснулось большинства типов грузов: железной руды и металлолома (-50%), сельско-хозяйственных грузов (-4%), прочих навалочных грузов (-29%), сырой нефти (-4%), других наливных грузов (-17%), контейнеров (-18%), ро-ро (-13%) и других смешанных грузов (-24%). Рост наблюдался в перевалке угля (+24%) и нефтепродуктов (+13%).