«Транснефть» начала строительство Балтийской трубопроводной системы-2 (БТС-2). Торжественная сварка первого стыка нефтепровода прошла сегодня в городе Унеча Брянской области. В церемонии приняли участие вице-премьер Игорь Сечин, глава «Транснефти» Николай Токарев и министр энергетики Сергей Шматко, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.
Как заявил Игорь Сечин, инвестиции на строительство ответвления от БТС-2 на Киришский НПЗ в Ленинградской области будут включены в тариф «Транснефти» по этому направлению. По его словам, вопросы финансирования прокладки ветки до Киришей будут решаться «Транснефтью» совместно с «Сургутнефтегазом», который владеет заводом. «Финансирование должно быть обеспечено двумя компаниями, это будет учтено в тарифе. «Сургутнефтегаз» заинтересован в этой работе», - отметил он, сообщает РБК. Мощность ответвления на Кириши составит около 12 млн тонн нефти в год.
Как пояснил журналистам глава «Транснефти» Николай Токарев, вопрос тарифа по этому направлению будет актуален не ранее III квартала 2012 года - момента сдачи в эксплуатацию первой очереди БТС-2.
Нефтепровод протяженностью 1 тыс. 170 км пройдет от Унечи до города Усть-Луга в Ленинградской области с ответвлением на Киришский нефтеперерабатывающий завод. Мощность нефтепровода на первом этапе строительства составит 30 млн тонн, на втором будет увеличена до 50 млн тонн.
Строительство начнется параллельно в четырех регионах - Брянской, Смоленской, Тверской и Новгородской областях. Первый участок - от нулевого до 456 км - будет строить компания «Прометей», следующий участок (до 649 км) - компания «Стойновация» и от 649 до 730 км – «Стройтрансгаз». Инвестиции «Транснефти» в строительство БТС-2 на текущий год запланированы в объеме 46 млрд руб., весь проект оценивается в 120-130 млрд руб.
По предварительным данным, первая очередь нефтепровода должна быть введена в строй в третьем квартале 2012 года. Однако глава «Транснефти» Николай Токарев не исключает, что компания может закончить строительство на 6 месяцев раньше срока. Завершение второго этапа строительства нефтепровода БТС-2 запланировано на декабрь 2013 года.
Проект БТС-2 позволит России полностью отказаться от транзита нефти через Белоруссию и Польшу в ЕС по нефтепроводу «Дружба» и обеспечит прямые поставки российской нефти в европейские страны. Между тем, эксперты сомневаются в целесообразности строительства этого трубопровода. По их мнению, проект слишком дорог для компании, которая и так уже строит глобальный трубопровод Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО).
Как заявил Игорь Сечин, инвестиции на строительство ответвления от БТС-2 на Киришский НПЗ в Ленинградской области будут включены в тариф «Транснефти» по этому направлению. По его словам, вопросы финансирования прокладки ветки до Киришей будут решаться «Транснефтью» совместно с «Сургутнефтегазом», который владеет заводом. «Финансирование должно быть обеспечено двумя компаниями, это будет учтено в тарифе. «Сургутнефтегаз» заинтересован в этой работе», - отметил он, сообщает РБК. Мощность ответвления на Кириши составит около 12 млн тонн нефти в год.
Как пояснил журналистам глава «Транснефти» Николай Токарев, вопрос тарифа по этому направлению будет актуален не ранее III квартала 2012 года - момента сдачи в эксплуатацию первой очереди БТС-2.
Нефтепровод протяженностью 1 тыс. 170 км пройдет от Унечи до города Усть-Луга в Ленинградской области с ответвлением на Киришский нефтеперерабатывающий завод. Мощность нефтепровода на первом этапе строительства составит 30 млн тонн, на втором будет увеличена до 50 млн тонн.
Строительство начнется параллельно в четырех регионах - Брянской, Смоленской, Тверской и Новгородской областях. Первый участок - от нулевого до 456 км - будет строить компания «Прометей», следующий участок (до 649 км) - компания «Стойновация» и от 649 до 730 км – «Стройтрансгаз». Инвестиции «Транснефти» в строительство БТС-2 на текущий год запланированы в объеме 46 млрд руб., весь проект оценивается в 120-130 млрд руб.
По предварительным данным, первая очередь нефтепровода должна быть введена в строй в третьем квартале 2012 года. Однако глава «Транснефти» Николай Токарев не исключает, что компания может закончить строительство на 6 месяцев раньше срока. Завершение второго этапа строительства нефтепровода БТС-2 запланировано на декабрь 2013 года.
Проект БТС-2 позволит России полностью отказаться от транзита нефти через Белоруссию и Польшу в ЕС по нефтепроводу «Дружба» и обеспечит прямые поставки российской нефти в европейские страны. Между тем, эксперты сомневаются в целесообразности строительства этого трубопровода. По их мнению, проект слишком дорог для компании, которая и так уже строит глобальный трубопровод Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО).
АК «Транснефть» - российская нефтепроводная монополия и крупнейшая в мире трубопроводная компания - владеет 48,708 тысячи километров магистральных нефтепроводов. Контрольный пакет акций «Транснефти» (78%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.