Российский речной регистр выдал классификационные документы на модернизированный танкер проекта 1577 «Волгонефть-228». Танкер принадлежит компании «СК Енисей» (директор Александр Сердюков), сообщается на сайте разработчика проекта судна – Морского инженерного бюро. Освидетельствование судна с выдачей документов по обновлению на уровень У2 осуществлялось Доно-Кубанским филиалом Российского речного регистра (руководитель филиала Юрий Скляренко).
В результате модернизации были осуществлены реклассификация судна на морской класс, расширение района плавания, обеспечено полное соответствие судна международным конвенциям, увеличение грузоподъемности и грузовместимости, продление срока эксплуатации судна.
После переоборудования судно имеет следующие технические характеристики: длина наибольшая, 132,60 м; длина между перпендикулярами, 128.60 м, ширина, 16.50 м, высота борта, 5.50 м, вместимость грузовых танков, 7054 м³, осадка в море, 4.46 м, дедвейт при осадке 4,46 м в море, 6650 тонн, дедвейт при осадке 3,60 м в реке, 4776 тонн, экипаж 15 человек.
«Модернизированный танкер проекта 1577 «Волго-Нефть 228» имеет технико-экономические показатели, существенно превышающие возможности судна до модернизации, с увеличением грузоподъемности в 1,3 раза, грузовместимости в 1,24 раза и стандарта прочности - в 1,5-1,7 раза, что позволяет ему эффективно эксплуатироваться в условиях смешанных река-море и морских перевозок, в том числе по Черному, Азовскому, Средиземному морям», - говорится в сообщении проектанта.
В результате модернизации были осуществлены реклассификация судна на морской класс, расширение района плавания, обеспечено полное соответствие судна международным конвенциям, увеличение грузоподъемности и грузовместимости, продление срока эксплуатации судна.
После переоборудования судно имеет следующие технические характеристики: длина наибольшая, 132,60 м; длина между перпендикулярами, 128.60 м, ширина, 16.50 м, высота борта, 5.50 м, вместимость грузовых танков, 7054 м³, осадка в море, 4.46 м, дедвейт при осадке 4,46 м в море, 6650 тонн, дедвейт при осадке 3,60 м в реке, 4776 тонн, экипаж 15 человек.
«Модернизированный танкер проекта 1577 «Волго-Нефть 228» имеет технико-экономические показатели, существенно превышающие возможности судна до модернизации, с увеличением грузоподъемности в 1,3 раза, грузовместимости в 1,24 раза и стандарта прочности - в 1,5-1,7 раза, что позволяет ему эффективно эксплуатироваться в условиях смешанных река-море и морских перевозок, в том числе по Черному, Азовскому, Средиземному морям», - говорится в сообщении проектанта.