Суммарная нефтеналивная мощность портов Балтийских стран может достигнуть 100 миллионов тонн в ближайшее время. Такое заявление, выступая на XII Международной конференции TransBaltica-2009, организованной Рижской школой менеджеров, сделала старший эксперт департамента энергетики Института энергетики и финансов (Россия) Мария Белова.
Однако, как пишет «Балтийский курс», по мнению Беловой, едва ли следует ожидать возвращения «трубопроводной» нефти в порты Балтии: с 2001 года нефть не поступает в Вентспилс, а с 2007 года — на Мажейкяй.
С точки зрения использования инфраструктуры для экспорта нефтепродуктов, порты Балтийских стран являются конкурентами, считает эксперт. Однако с учетом официальной позиции РФ, выраженной в уходе от транзита и ориентации на развитие собственных мощностей, не стоит ожидать роста прокачки нефтепродуктов, а в условиях кризиса, логичнее ожидать их снижения.
Однако, как пишет «Балтийский курс», по мнению Беловой, едва ли следует ожидать возвращения «трубопроводной» нефти в порты Балтии: с 2001 года нефть не поступает в Вентспилс, а с 2007 года — на Мажейкяй.
С точки зрения использования инфраструктуры для экспорта нефтепродуктов, порты Балтийских стран являются конкурентами, считает эксперт. Однако с учетом официальной позиции РФ, выраженной в уходе от транзита и ориентации на развитие собственных мощностей, не стоит ожидать роста прокачки нефтепродуктов, а в условиях кризиса, логичнее ожидать их снижения.