ООО «Выборгская Судоходная компания» (ООО «ВСК», Санкт-Петербург, входит в группу OMG) подала иск в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области о признании общества банкротом. Соответствующее исковое заявление подано в суд 29 мая 2009 года (дело NА56-30810/2009).
Документы зарегистрированы 2 июня, судебное разбирательство назначено на 3 июля.
ООО «Выборгская судоходная компания» (Vyborg Shipping Company, Ltd), созданная «Осло марин» (сейчас называется Oslo Marine Group, OMG) в 2007 году, владела тремя сухогрузами водоизмещением по 7 тыс. тонн, которые перевозили на экспорт минеральные удобрения. Однако, по данным СМИ, сейчас судов у компании нет, так как кредиты в банке «Санкт-Петербург», взятые под залог самих судов, компания вернуть не смогла, получить комментарий у банка пока не удалось.
В частности, как сообщалось, судно OMG Kolpino с грузом удобрений из Египта стоит под арестом в порту Великобритании с марта этого года. На 4 июня запланировано возвращение моряков домой. По словам ведущего дело судебного исполнителя британского Адмиралтейства Кита Хафтона, после этого начнется процесс продажи судна на специальном аукционе. Похожая ситуация и с OMG Gatchina – сухогруз сейчас находится под задержанием во французском порту Ла-Паллис около Ла-Рошели. Общая задолженность ВСК перед экипажами сухогрузов оценивается в 250 тыс. евро.
Документы зарегистрированы 2 июня, судебное разбирательство назначено на 3 июля.
ООО «Выборгская судоходная компания» (Vyborg Shipping Company, Ltd), созданная «Осло марин» (сейчас называется Oslo Marine Group, OMG) в 2007 году, владела тремя сухогрузами водоизмещением по 7 тыс. тонн, которые перевозили на экспорт минеральные удобрения. Однако, по данным СМИ, сейчас судов у компании нет, так как кредиты в банке «Санкт-Петербург», взятые под залог самих судов, компания вернуть не смогла, получить комментарий у банка пока не удалось.
В частности, как сообщалось, судно OMG Kolpino с грузом удобрений из Египта стоит под арестом в порту Великобритании с марта этого года. На 4 июня запланировано возвращение моряков домой. По словам ведущего дело судебного исполнителя британского Адмиралтейства Кита Хафтона, после этого начнется процесс продажи судна на специальном аукционе. Похожая ситуация и с OMG Gatchina – сухогруз сейчас находится под задержанием во французском порту Ла-Паллис около Ла-Рошели. Общая задолженность ВСК перед экипажами сухогрузов оценивается в 250 тыс. евро.